Некоторые вещи не меняются. Прав был Генри Форд, когда написал: «Я полагаю, что, если мы не научимся лучше пользоваться машинами, у нас не будет времени для того, чтобы наслаждаться деревьями и птицами, цветами и лугами»18. А еще он писал: «Мне непонятно, почему любое новое изобретение в сфере транспорта встречает такое сопротивление»19. Прошло почти 100 лет, а мне остается только повторить эти слова.
Сколько бы транспортных средств мы ни создавали в прошлом, сегодня мы все так же хотим создать более безопасное, доступное, энергоэффективное, быстрое и комфортное средство передвижения. У нас наконец начало получаться, и жизнь быстро может измениться, но не все этому рады.
Когда умные автомобили массово заменят автомобили с двигателями внутреннего сгорания, то произойдут кардинальные перемены в транспортной отрасли, которые затронут все аспекты человеческой жизни: привычки, убеждения, работу, хобби, бизнес, производство. Если это можно с чем-то сравнить, то только со смартфонами, которые появились совсем недавно, а уже почти каждый человек ими пользуется и не представляет, что можно иначе. Конечно, это не может нравиться всем и каждому.
Некоторые люди уже заявили о твердом намерении задержать будущее. Летом 2017 года министр транспорта Индии Нитин Гадкари рассказал, что Индия не разрешит использование беспилотных автомобилей, чтобы сохранить рабочие места для водителей20.
Очевидно, что такие протесты будут во многих странах, что почти гарантирует искусственную задержку внедрения беспилотной технологии. Таксисты боролись против сервиса Uber, хотя он не лишал их работы. Что уж говорить о беспилотниках, которые сделают ненужными всех водителей? Конечно, у беспилотных автомобилей будет много противников.
Над беспилотными легковыми автомобилями, грузовиками, автобусами, поездами, вертолетами, дронами, кораблями и другими машинами сегодня работают сотни компаний в мире. Крупные автопроизводители и даже мелкие стартапы сотрудничают и конкурируют, чтобы как можно быстрее создать автомобиль, которому не понадобится водитель, а также стараются максимально его удешевить и организовать массовое производство.
То, что беспилотники станут нормой, не вызывает никаких сомнений. Вопрос лишь в том, когда это произойдет. Важно помнить, что ни одна идея, которая станет обыденностью в ближайшем будущем, не появилась сегодня. Замыслу беспилотного автомобиля как минимум 80 лет. Считается, что впервые о нем публично заявили в 1939 году, когда General Motors представил свою идею беспилотной машины в Нью-Йорке на всемирной выставке, посвященной видению будущего.