Изначально они имели технологическое
превосходство над людьми, но развиваются медленнее и постепенно его
теряют.
(информация будет дополнятся, чтобы
заранее не передавать спойлеры)
Двигатель Разрушения Сингулярной Точки (РСТ) – основан на
создании управляемой микро-сингулярности из частиц и античастиц.
Она позволяет создавать локальные искажения пространства-времени и
формировать пространственные разрывы, наподобие кротовой норы.
Корабль создаёт вокруг себя разрыв и переходит в заранее
просчитанный «тоннель перехода», пролегающий через «пространство
перехода» (иногда называют гиперпространством или
подпространством). Свойство этого пространства до конца не изучены.
Прыжок занимает 7-10 секунд, при этом двигатель заранее в выходной
точке начинает формировать разрыв, из-за чего прибытие корабля
можно засечь заранее.
Процесс создания выходного разрыва
крайне трудоёмок для двигателя, также как и расчёт точки, из-за
чего корабли ориентируются на объекты с очень высокой гравитацией
(звёзды), около которых, также, легче создать разрыв. Корабль
выходит на некотором отдалении от звезды со значительным разбросом,
при этом можно определить примерный вектор прыжка и исходную
точку.
Высокая гравитация мешает
формированию стабильного разрыва, из-за чего невозможно прыгнуть с
низкой орбиты крупных объектов сложно, мешает даже сильная близость
крупных астероидов. Двигатели также мешают друг другу, из-за чего
как минимум существенно повышается потребляемая мощность и время
подготовки прыжка, а также снижается предельная дальность
формирования стабильного коридора перехода. Близость существенно
более мощного РСТ полностью блокирует возможность прыжка.
Большинство двигателей способны перейти в режим блокировки, чтобы
мешать совершить прыжок в большом радиусе. Существуют также системы
постановки помех, по сути являющиеся базовой функцией двигателя, но
нацеленные на создание масштабного поля помех.
При ошибке вычисления точки выхода
или проблемах во время полёта через коридор перехода, двигатель
может сформировать пространственный разрыв заранее и корабль
покинет пространство, но для этого РСТ должен быть достаточно
мощным и перейти в режим форсажа (ускоренного нагнетания энергии).
При особом желании корабль может прыгнуть и в пустоту, но из-за
повышения сложности формирования выходного разрыва вдали от
объектов с высокой гравитацией это несёт высокий риск (корабль
может не пробить выходной разрыв), а повышенная нагрузка сильно
изнашивает двигатель. Прыжки на планеты не производятся – ошибка
вычисления выходной точки на объекте с низкой гравитацией может
привести к провальной попытке выйти внутри планеты. Все корабли, не
сумевшие сразу пробить выход из пространства перехода пропали, их
обломки не обнаружили.