-А сколько их будет на самом деле?
-Миноносцев 48, эсминцев 24, и да, все они будут номерными, а то
задолбаемся им всем названия придумывать, а так миноносцы –
Барракуда номер такой-то, эсминец – Мурена номер… Ещё будут
торпедные катера, это Пираньи, но для них будут нужны корабли матки
в походах, а так в основном охрана побережья и порта, и это должен
быть сюрприз для противника. И большие братья, тут в их образе
будут тяжёлые крейсера типа Кронштадт и линкоры типа Советский
Союз.
-Ну ты Олег и замахнулся, их вроде так ни одного и не
построили?
-К сожалению нет, война помешала, сразу после войны было не до
них, а потом и стратегия поменялась и они стали неактуальны, но у
нас есть гарантированные полвека, пока они будут в силе.
-И много их нужно?
-Минимум 4 Кронштадта и 2 Советского Союза, это до войны с
Японией, в идеале 8 Кронштадтов и 4 Советских Союза.
-А почему именно так?
-Разделяем их на Тихоокеанский и Северный флоты, нужно перед
войной по одному линкору и два тяжёлых крейсера на флот. После
войны, построить ещё по столько же.
-Зачем, если сам сказал, их век короток, а сил и средств на них
нужно немеренно.
-А это что бы наглы с пиндосами хорошо потратились. После того,
как мы их предъявим миру, и там и там будут истерики, особенно у
наглов, а значит они начнут их усиленно строить, а стоят они очень
дорого и строить их будут в несколько раз больше, чем мы. Согласно
английской доктрине, они должны иметь флот в два раза больше чем
объединенный флот Европы, значит надо иметь минимум пару десятков
линкоров и несколько десятков тяжёлых крейсеров. Представляете,
сколько это будет стоить? А ведь после 1900 года начнём активно
строить подводные лодки, возьмём за основу лодки проекта «К»,
слегка их модернизируем и в случае войны они запрут наглов в их
портах.
Подводные лодки серии «К» крейсерские – подводные лодки
разработанные для осуществления крейсерских операций, имели большую
автономность и мощное вооружение. Всего было запланировано
построить 12 таких лодок, перед войной 6 лодок вошли в строй на
Северном флоте и 4 на Балтийском, ещё одна достроена в Ленинграде
во время войны, но участия в ней так и не приняла.
Разумеется модернизируем их, а потом поставим их производство на
поток немцам передадим документацию по их подлодкам 9 серии, как
раз сопоставима с нашей Крейсерской. Ещё передадим им всё по
линкорам типа «Бисмарк» и тяжёлым крейсерам «Шарнхорст», пускай
тоже построят столько же, сколько и мы. Вот и выйдет в итоге, что у
нас дюжина новых тяжёлых кораблей, у немцев столько же, а если
добавить французов и итальянцев, то тогда точно нужно минимум пару
десятков линкоров и штук сорок тяжёлых крейсеров, а это всё будет
стоить просто астрономических денег. Вот пускай наглы и надрывают
себе на их строительстве пупок, а мы потом быстро обесценим их
усилия.