Выйдя из каюты ясновидящего, я
первым делом посмотрел на часы. И тут же сообразил, что не
показатель. Стрелки на циферблате сдвинулись всего на пару делений,
а я очень сомневаюсь, что провёл в трансе два часа. Я уже
настраивал седьмую оболочку и знаю, о чём говорю.
— Сколько времени я провёл в
трансе?
На ответ я особо не рассчитывал, но
питомец отжёг:
— Девять часов двадцать минут.
— Никто не пытался с нами
связаться?
— Я этими вашими штуками
пользоваться не умею, — насупился кот. — Я животное интеллигентное.
Сижу, книжки почитываю, никого не трогаю.
Хмыкнув, я плюхнулся в кресло
навигатора, закрыл глаза и вылетел из Крепости. Покружил, наматывая
километры и тщательно осматривая окрестности. Наверное, стоило бы
натравить на меня туннельщика. Эти чудища кого хочешь в гроб
загонят, но… НО. Туннельщика засекут сейсмографы. Есть на мостике и
такие устройства, ага. И, чтоб вы понимали, на текущей ступени
развития эти твари для меня — слабый аргумент.
Так.
Вроде, никто не лезет.
Редкое по нынешним временам
явление.
Не успел я вернуться в себя, как
прилетел внешний телепатический запрос. А это значит лишь одно —
Перевозчик жив и здоров, его Крепость продолжает двигаться
вперёд.
Ростислав, у вас всё в
порядке?
Нормально всё. Отключился на
несколько часов.
Мы трижды пробовали связаться. В
эфир не выходите, на запросы не отвечаете.
У меня тут были недоразумения с
местной фауной. И поспать хотелось. Вы далеко? Как скоро появитесь
в зоне видимости?
Скоро. Через три-четыре часа
будем видны на радарах.
Очень хорошо. Жду.
Сеанс телепатической связи
завершился.
Я разочарованно вздохнул. Нет, это
здорово, что Перевозчик едет. Пора уже отогнать моё новое
приобретение к руднику. Проблема в том, что я не разобрался с
неведомым погонщиком. Кем бы ни была эта тварь, она затаилась. И
может напасть в любой момент.
Палубы Крепости ожили, наполнились
человеческими голосами, грохотом и лязгом затворов. Перевозчик
сидел в капитанском кресле и выслушивал отчёты своих людей по
громкой связи. Отдавал короткие приказы. Сейчас, насколько я понял,
члены его экипажа запускали и тестировали все системы, разбирались
с двигательным отсеком, электрикой и каббалистикой. Кто-то
спустился в трюм, чтобы оценить запасы топлива.
— Давненько я такого не видел, —
восхищённо покачивал головой этот суровый и многое повидавший
дядька. — Чтобы вырезать всех штурмовиков… и ни одного трупа…