Я знал, что мы сосредоточены на лунной программе, принося в
жертву очень многое. Но, как ни распределяй авторитеты, у
американцев гораздо больше долларов, они сами их производят, ВВП в
любых сравнимых величинах гораздо больше, бюджет тем более.
Американцы противостоят Союзу в компании с развитыми государствами
НАТО в Европе, наши союзники на этом континенте значительно слабее.
Ресурсы… ресурсы… ресурсы… «Догнать и перегнать», как мечтал Никита
Хрущёв, не получится.
Короткая поездка по Вашингтону лишний раз продемонстрировала
экономическую пропасть, в первую очередь, в материальном положении
людей. Разрыв куда больше, чем между Россией, из которой я попал в
пятьдесят седьмой, и современными ей Соединёнными Штатами двадцать
первого века. В отличие от Москвы, где народ обеспечен гораздо
лучше периферии, даже столиц союзных республик, Вашингтон довольно
средний город, если не брать всяких сенаторов-конгрессменов,
отирающихся с большой ложкой около котла федерального бюджета.
На улицах заметна темнокожая часть населения. И всё равно –
машин очень много, проехать и припарковаться непросто. На фоне
шестиметровых лимузинов, доступных простому среднему классу, моя
«волга» с мотором от «чайки» смотрится мелко и архаично.
Мы не перегоним Америку, но должны сделать возможное: дать
советским людям повод для гордости, чтобы чувствовать себя
счастливыми. А ещё – не дать заглохнуть реформе Косыгина. Рыночный
социализм, что хорошо известно на примере Югославии, обеспечивает
лучшие условия трудящимся, чем исключительно ручное управление
любыми, даже самыми мелкими экономическими процессами.
Я, такой красивый, умный и многомудрый (ха-ха) всего не охвачу.
Каждый должен делать своё дело, моё – обеспечить высадку на Луну.
Точка. Остальное побоку.
Ира не мучилась столь глобальными вопросами и больше смотрела на
американок. Эпидемия ожирения ещё не накрыла Штаты со всей
свирепостью. Поскольку в середине апреля здесь довольно тепло,
женщины одевались легко и просторно, главное – весьма разнообразно.
Кто-то вышагивал в строгой офисной одежде на каблуках, но
большинство предпочитало удобное. А с какой непринуждённостью
американские дамы открывали двери своих авто, неторопливо опускали
ногу в дорогой обуви на асфальт, давая полюбоваться, потом вторую,
вставали и шли по делам, небрежно покачивая сумочкой! В Москве
шестьдесят третьего женщина за рулём – вообще редчайшая редкость,
все бы оборачивались.