— Так он меня обманывал! — вскричал Лютик.
— Козёл, — запричитали мужики.
Предоставил доказательства, я сгреб куш и убрал себе в карман.
По итогу было принято коллегиальное решение вывернуть Шулера его
подельника на ближайший станции. Ворюг, хапуг и мошенников не
любили во все времена. Поэтому когда поезд остановился, и я с
помощью Муромца выкинул взашей шулера и подельника на перрон,
возражений ни у кого не нашлось. Лютику же будет урок — бойся
данайцев дары приносящих, как говорится.
— Вот, блин, подстава! — Лютик озадачено зажевал губу. — И место
козлина такая уступил, в доверие втерся…
— Ну сам же говоришь, не все коту масленица, — подбодрил я
мужика.
— А чего сразу Кот то, я в отличие от карлика не идиот играть в
азартные игры! — возразил Кот.
— Сам ты карлик, — порядка ради возмутился Лютик, но беззлобно.
— Пойду-ка я спать, ну их ваша карта в одно место, да поглубже!
Спать, кстати, теперь было посвободней, освободилось сразу два
места. Проблема лишь в том, что всё равно спать пришлось по очереди
— четвёртый класс в принципе не предполагал каких-то спальных мест.
Но голь на выдумку сильна, из этой ситуации мы вышли условившись
спать по очереди. И хочешь не хочешь, а нормально выспаться не
получилось ни у кого.
Больше в поездке не случилось ничего примечательного. В первом
часу следующего дня поезд наконец прибыл на Витебский вокзал
Петербурга.
— Станция Санкт-Петербург Царскосельской железной дороги, —
объявил проводник.
Мужиком проводник оказался мировым, о сходе с поезда шулера он
не стал докладывать вышестоящему начальству. Пассажиры начали
собирать вещи, большая половина здесь присутствующих выходила на
станцию, чтобы пересесть на другой поезд, следующий на север нашей
необъятной страны. Для меня с артистами Санкт-Петербург был
конечной остановкой, никаких вещей у нас с собой не было, поэтому
мы первыми вышли на перрон Витебского вокзала. Здесь во всю шли
ремонтные работы по перестройке старого двухэтажного здания
вокзала, мягко говоря маловатого для пассажиропотока, из года в год
растущего, как на дрожжах.
Из-за стройки погрузить здесь было особо не на что. Пассажиров,
пока шли работы вовсе пропускали через павильон — наспех
сколоченное деревянное помещение.
Мы вышли из павильона заспанные, но довольные тем, что больше не
придётся трястись на жёстких досках вагона четвёртого класса.