Я мимолётом увидел довольного крестьянина, вышедшего из вагона
третьего класса вместе с семьей. Крестьянин, завидев меня
благодарна помахал рукой, я в ответ приподнял шляпу. Выйди из
павильона мы оказались в городе, как корабля на бал, попав в
столичную суету.
— Вот этот черт возьми я понимаю — запах свободы! — Лютик широко
расставил руки и крутнулся вокруг своей оси.
Остальные артисты, впервые приехали в столицу и восхищенно
выглядывали, поражаясь масштабам Санкт-Петербурга.
Я отсчитал ребятам денег на первое время.
— Чтобы мы без тебя делали, Саша, — искренне в голос
поблагодарили меня близнецы.
Мы пожали руки и я обратил внимание артистов на афишу цирка
висевшую прямо на вокзале.
— Сходите, пообщаетесь с директором и поинтересуйтесь — как
можно в труппу попасть. Только контракт сразу не подписываете, —
подмигнул я. — Давайте я сначала его посмотрю. Предлагаю
встретиться здесь ближе к вечеру.
Я показал артистам на уютный вокзальный трактир неподалёку от
деревянного павильона.
— Ладно мужики, рад был вашей компании, а мне пора.
— А ты что в цирке работать больше не собираешься? — изумился
Кот.
— Нет, пойду другое место, может там тоже прохожусь. До вечера
мужики, ни пуха, ни пера!
— К черту, — ответили они хором.
Мы разошлись, и я приметив островок с повозками, называемый
здесь биржей, пошёл туда. Судя по всему, у извозчиков, как и у
таксистов будущего, была живая очередь. Пока не поедет один, другие
ждут. Бомбилы толпились у тротуара неподалеку, я приветственно
махнул им рукой и спросил:
— Судари, кто подбросит с ветерком?
Друзья, с НОВЫМ ГОДОМ!
— Как ездить предпочитаете, милостивый государь?
На извозчике была суконная синяя поддёвка до пят, подпоясанная
кушаком. На воротнике висел жестяной номер извозчика.
— А какие есть варианты? — уточнил у него я.
— Можно ехать голубчиком, — извозчик кивнул на упряжку с
откидным верхом. — От двадцати копеек цена, с дальше как
договоритесь. Можно лихачем, там от рубля!
Второй кивок пришелся на щегольский дорого богато сделанный
экипаж на резвых лошадях с хорошей упряжью. Он стоял чуть в
сторонке от экипажей с откидным верхом. Век живи, век учись, не
знал, что экипажи в 19 веке делятся на условно «комфорт» и
«бизнес». Живут же люди!
— Давайте что подешевше, — сказал я.
— Тогда на голубчика извольте! Куда едем?