Даю телу высохнуть и надеваю экипировку. Первый слой, не считая трусов, составляет обычная, не сильно облегающая футболка и удобные джинсы из плотной ткани. А дальше интереснее. Для уличных гонок я давно выбрал наколенники вместо специальных штанов со встроенной защитой. Они отлично защищают сустав. А вот куртка удобнее, уже полностью укомплектованная. Она в случае падения спасет спину и руки. Хотя… смотря как падать. Если что, похоронят целым. Тоже плюс. Наверное.
Застегиваю на запястьях перчатки, проверяю гибкость. Отлично. Осталась обувь. Мотоботы свои я угробил в прошлом сезоне, поэтому сейчас катаюсь просто в удобных ботинках.
Выгоняю байк на улицу под разошедшийся ливень. Марик уже здесь. В черных кожаных штанах и такой же косухе. Тоже в защите и тоже без спецобуви. Домовенок стоит под крышей и наблюдает за нами.
— Поедешь? — спрашивает у нее Марат.
— Нет, — крутит головой. — Лекс не хочет, чтобы я ехала. А я обещала соблюдать правила.
Какая умная девочка. Марик со мной не спорит. Надевает шлем, опускает стекло и трогается с места первым. Я срываюсь следом, уходя в легкий занос задним колесом. Адреналин впрыскивается в кровь, и мы гоним с другом по трассе, объезжая лужи и редкие машины.
Врываемся в город. Объезжаем светофоры дворами, просачиваемся сквозь пробки под недовольные сигналы водителей. Стекло заливает. Если поднять, вода бьет прямо в рожу, но хуже, что попадает в глаза. Скорость приходится снижать, чтобы не убиться еще до начала события.
Въезжаем на территорию старых складов. Здесь разноцветные морские контейнеры выстроились в ряды, создавая целый лабиринт. Некоторые стоят друг на друге. Организаторы проложили маршрут так, что кататься сегодня мы будем не только по земле, но и по крышам.
Народу полно. Стихия никого не испугала. Дубасит музыка. Девочки в мини пьют пиво, танцуют и вешаются на байкеров. Эта тусовка всегда пропитана особой энергетикой, драйвом и сексом. Все это впитывается в кожу, сердце превращается в еще один двигатель, разливая топливо по венам.
Остановившись рядом с другими мотоциклами, веду ладонью по мокрому боку своего. Мы сегодня с ним должны выиграть. Только есть проблема. Я отрабатывал эту трассу на сухую. Сейчас доски, приставленные к контейнерам, мокрые, а сцепка с деревом и сцепка с грунтом — это не одно и тоже, плюсом вода. Будет ни хрена не просто.