Белецкая, кажется забыла как дышать. Ну ничего, она медик,
смекнёт что да как. Улыбнувшись, я пошёл к двери.
- Тебя никуда не переводят? - спросила Антонина, посмотрев на
меня.
- Нет. Я люблю свою работу, а в Торске ты всегда на острие
армейской авиации. Всё новое сперва попадает к нам.
- Ты... значит это твоё. Береги себя! - сказал Антонина и крепко
меня обняла.
Сердце застучало быстрее, но у Тоси оно буквально рвалось из
груди. Запах медикаментов и аромат её духов с нотками сирени начал
слегка дурманить.
Я ещё больше перехотел выходить из кабинета.
- Только не как в этот раз. А именно береги! - воскликнула Тося
и тоже чмокнула меня в щёку.
- До встречи! - сказал я, взял сумку и открыл дверь.
Смотрю на Тосю и как-то уже не хочется мне лететь домой.
Удивительно, когда такое было, чтобы человек не хотел уехать из
Афганистана. Особенно после таких приключений, как у меня.
- Что? - удивилась Антонина.
- А что ты удивляешься? У нас с тобой талант появляться друг с
другом в одном месте в самых неожиданных ситуациях. Прощаться не
будем, - ответил я. - И улыбайся. Тебе это очень идёт.
Тося улыбнулась и помахала мне рукой.
Пожалуй, только из-за такой девушки, как Антонина, я бы смог
остаться хоть в столице, хоть у чёрта на Куличиках.
Доставили меня в Кандагар в целости и сохранности. Чкалова в
эскадрилье я так и не поймал. Он улетел на очередную задачу.
Угостив меня чаем и вкусными конфетами, парни рассказали о
службе и попросили поведать о моей работе в этой командировке. Всё
что я мог - это рассказать в двух словах о катастрофе вертолёта
Евича, аварии моего Ми-24 и тяжёлом состоянии Петрухи. О
предательстве и попытке угона — ни слова.
Ребята из его звена сказали, что удивляются, откуда у нас
столько работы и как это нас умудрились сбить в районе горного
хребта Чагай.
- Вроде и войны уже нет в Афганистане, а задач меньше не стало,
- сказал мне один из однополчан Леонида.
- Там пока миром особо не пахнет, - намекнул я на обстановку в
Лашкаргахе.
Меня известили, что борт в Союз уже готовится и на него уже
нужно идти садиться.
Выйдя на раскалённый солнцем бетон, я медленно побрёл к Ил-76му,
стоящему недалеко от главного здания Кандагарского аэропорта. Рампа
у «Илюши-грузовика» уже была открыта. Бортовой инженер, заканчивая
с заправкой топлива, дал команду технику по авиационно-десантному
оборудованию готовиться к посадке людей на борт.