Соренсен побарабанил пальцами по столу:
— Адаптация конструкции... Это потребует дополнительных
согласований, испытаний...
— Именно поэтому, — подал голос Микоян, — предложение товарища
Краснова о расширении программы обучения выглядит вполне
разумным.
Я развернул следующую страницу своих заметок:
— И еще один момент. В договоре не прописаны сроки поставки
оборудования. Предлагаю внести четкий график с указанием
этапов.
Соренсен заметно напрягся:
— Мистер Краснов, мы предлагаем самые выгодные условия из всех
подобных контрактов. Полная передача технологий, обучение
специалистов. Многое другое.
— И мы это ценим, — я чуть подался вперед. — Но давайте
посмотрим на перспективу. СССР - огромный рынок. Если мы наладим
успешное производство, это окупит все дополнительные затраты. Более
того, — я сделал паузу, — при правильной организации мы можем
говорить о долгосрочном сотрудничестве. Новые модели, совместные
разработки...
Микоян едва заметно улыбнулся. Он прекрасно понимал, куда я
клоню.
— Хорошо, — Соренсен достал платок, промокнул лоб. — Я свяжусь с
Детройтом. Но потребуется время на согласование новых условий.
— Конечно, — Микоян поднялся. — Предлагаю сделать перерыв до
завтра. А вечером, — он улыбнулся американцу, — приглашаю вас в
Большой театр. Дают «Лебединое озеро».
Когда американцы покинули зал, Анастас Иванович повернулся ко
мне:
— Складно говорите, товарищ Краснов. Особенно про долгосрочное
сотрудничество. Думаете, согласятся?
— Уверен, — я собрал бумаги. — Они же знают, с какой стороны у
бутерброда масло. А мы предлагаем им не просто контракт, а выход на
новый рынок. Кстати, — я достал еще один лист, — у меня есть мысли
по организации конвейера...
— Завтра, — Микоян устало махнул рукой. — Сейчас надо
подготовиться к вечеру. С американцами важен не только официальный
протокол.
Я смотрел в окно на московские крыши. Где-то там, в будущем, уже
виделись мне корпуса нового завода, нескончаемый поток автомобилей
на конвейере. Но сначала нужно заложить правильный фундамент. И
начинается он здесь, за столом переговоров.
...И еще я смотрел в окно на московские крыши и вспоминал
события последних дней.
После разговора со Сталиным я провел много бессонных ночей над
документами. Автомобильная промышленность... Новое направление, о
котором я, металлург, знал пока немного. Первым делом запросил все
материалы по переговорам с Фордом.