Если нет возможности захватить
что-либо или починить — это можно создать! И раз уж у нас весьма
крупное сообщество и многочисленная сеть Штабов, в развитие которых
мы вложили огромные средства, то было бы справедливо собрать
отовсюду по капельке, чтобы на нашей главной базе появилось
что-нибудь современное и опасное.
«А может, даже и вооружение
следующего поколения, что заставит стать на колени всех неразумных
и агрессивных соседей, нас окружающих, ” — Воодушевился я, смотря
на заходящий в порт лайнер, окружённый двумя десятками малых и
вооружённых кораблей поддержки, что сновали рядом с ним, словно
рыбёшки вокруг кита.
— О, на верхней палубе разместили
ПВО? Кажется, я проспал доклад об этом… — Довольно потёр я руки,
лицезрея превращение бессильной обители развлечений в боевой
город-крепость на воде.
Лайнер отправился по расписанию.
Кажется, впервые за всё время… Люди наловчились делать свою работу,
товары с континента были в порту заранее, добровольцев, желающих
подзаработать, хватало с самого утра. Ещё и подъёмник восстановили
и запитали в порту, позволяя перемещать даже контейнеры по воздуху
на лайнер. Впрочем, нам это и не понадобилось. Лайнер — это город
на воде, а не баржа для перевозки товаров. К слову, после появления
работающего подъёмника, надеюсь, мы вскоре баржами либо
контейнеровозами будем перемещать товары, а не на лайнере.
В любом случае, увиденным я остался
доволен. Лайнер освободили от бесполезного в большинстве случаев
хлама, снижая вес, и укрепили его, как могли, для защиты от
инцидентов, вроде нападения пиратов. Город на воде охраняли десятки
патрульных катеров, радиолокационная станция защищала при помощи
Афины лайнер с воздуха, используя ПВО нового образца от различных
угроз. По сути, оставалась лишь угроза от подлодок, но у меня
имеются все основания полагать, что восемьдесят процентов этого
незримого флота после Алого Затмения ушло на дно… И уже не
всплывёт. И всё равно угроза имеется, пусть даже и минимальная.
Ладно, защитить судно от вражеских подлодок мы будем… собственными
подлодками. Когда построим современный порт через терминал. И
судоверфь. Дорого, очень дорого, и безумно долгий путь нам
предстоит, но это того стоит.
Тем более, что на кону борьба за
Землю и вода — слабость нападающих. По крайней мере в моих снах
всегда так было. Развивать это направление также важно, как и все
прочие. Ну а если учесть, что Круизеры — это защитники Карибского
архипелага и в большинстве своём жители этого архипелага, то тут
прям-таки судьба велела заняться флотом.