- Если все-таки решитесь, обращайтесь, - ответила я и посмотрела на главу авиации.
Впрочем, я понимала, что международные вопросы нужно решать на другом уровне, и на данный момент я лишь зондировала почву.
Мы с моей небольшой свитой под наблюдением службы безопасности шли дальше по красной дорожке, а я продолжала рассматривать этот парад роскоши и технологий. Кроме представителей компаний-производителей гостей не наблюдалось, но не потому, что выставка была непопулярной. Напротив, чрезмерно известной. Специально к моему визиту число посетителей ограничили в целях безопасности, и на момент моего посещения посторонних здесь не было.
Наконец, мы приблизились к немецкому сектору, который, собственно, меня и интересовал больше всего, и я замедлила шаг.
- Интересное дизайнерское решение, - я подходила к самолету необычной формы, скорее напоминавшему не сигару, как стандартный лайнер, а пулю с тонкими прямыми крыльями. Острый высокий киль и пропеллеры сзади напоминали, скорее, корму подводной лодки, чем хвост самолета.
Рядом с трапом вместо позирующих и улыбчивых девушек стоял мужчина лет сорока пяти, который, увидев нас, приосанился и направился к нам. Его походка выдавала в нем военного.
- Инновационная модель, - вступил в разговор Лигде.
- Самолет на электродвигателях, - подхватил Фергюсон, а я перевела взгляд на авиатора, приближающегося к стенду с характеристиками. - Это основатель компании “Виландер Авиэйшн”. Эрик Виландер.
По этикету я первая протянула ему руку, и мы обменялись рукопожатиями.
- Здравствуйте, Ваше Величесво, - судя по всему, он помнил меня по немецкой выставке.
- Насколько я знаю, вы, ко всему прочему, занимались силовыми установками и бортовым вооружением. Также у вас есть фирма, занимающаяся анализом авиационных происшествий, - продолжила я по-немецки.
Эрик, не ожидая такой осведомленности, смутился и коротко кивнул.
- Да, Ваше Величество.
- Учитывая опыт работы и вашу серьезную команду, можно предположить, что вы не станете делать непонятное нечто просто забавы ради, - продолжила я. - Расскажите мне немного о вашей модели.
- Его конструкция на 95%% состоит из композитного материала. Приводится в действие двумя электродвигателями. За счет дизайна ламинарного планера он экономит энергию и снижает сопротивление воздуха.