Теперь все, конечно, гораздо сложнее. Майя вспомнила два
горизонтально откинутых анатомических кресла, в которых они с
Петером находились сейчас с реальной стороны, гашетки управления на
своих подлокотниках и точно такие же, но плюс еще пазы
сильномеханических контактов под пальцы напарника… Кстати, как его
перекосило от боли, стоило их туда сунуть, вспомнила тоже.
Вливаться в контур то еще удовольствие – это Майя знала не
понаслышке….
– В порядке? – голос в наушниках Петер тоже оставил свой,
реальный. – Втягиваешься?
– Порядок, – откликнулась она.
Втягивается, конечно, какие еще могут быть варианты? Но
прочувствовать новое для себя пространство и приспособиться к нему
Майя всегда предпочитала на инстинктах – учить сороконожку ходить
строго контролируя каждый шаг, вредно и грозит неизбежным падением.
Да и что там контролировать-то? Здешние системники не зря считались
одними из лучших – фонового сопротивления вирт-среды почти не
ощущалось, зато резкость наоборот, была на высоте. Все, что ей
сейчас требовалось, это несколько минут времени: влиться в поток и
оседлать его. На инстинктах, да – так проще всего.
А голову пока лучше занять чем-нибудь другим – прикинуть,
например, как Петер умудряется одновременно и в консоль лить, и с
гашетками управляться? Нет, общий-то принцип понятен, сама она
делает почти то же, правда с одним серьезным «но» – пытку
контактами контура ей заменяет не слишком напряжное общение со
Вторым.
Эх, жаль аналогов ему нет и быть не может – аппарат,
создававшийся и обучавшийся на протяжении двадцати лет лучшими
сильными механиками из всех, кого она знала, абсолютно
уникален…
– Майя, не спи, первый тест у нас, считай, перед носом. Вместе
отработаем? Или я пока один, а ты посмотришь?
Удержаться и не ляпнуть сходу что-нибудь типа: «А чего я там не
видела?» удалось с трудом. Зато дальше пошло легче:
– Начинай. При необходимости и я подхвачу, но пока... Сам, в
общем.
– Ну сам – так сам, – и не подумал тот возражать. – Скидывай на
меня гашетки.
Хотелось ей посмотреть, как он будет управляться и с тем, и с
другим сразу? Ну так вот тебе прям как по заказу: смотри – не хочу.
И все равно, что-то вроде инстинкта сопротивлялось этой передаче
контроля. Не зря ведь большинство системщиков ходят в вирт
спарками, делая каждый свою часть работы. Потому что именно так
было не просто удобнее, но и безопаснее. Ее дело – как пилота –
выйти к нужной локации. Его дело – как меха – обеспечить для этого
условия. Смешивать можно, но не нужно, особенно без
необходимости.