– Перетаскиваем оружие в броневик, – произнес я, продолжая обдумывать ситуацию.
О расположении тайника кроме меня и Лэи никто не знал. Ну и кроме моих предков тоже, тайник использовало не одного поколение Елагиных. Но при желании, кто-нибудь из моего ближайшего окружения мог о нем узнать. Отследить мои полеты, установить мне на одежду «жучка». Круг подозреваемых сократился до горстки людей. Они вынесли из моего сейфа все ценное? Да ради бога! Зато я теперь знал, с кого мне спросить за измену!
Надежд на то, что Ом остался мне верен, не оставалось никаких. Но у Бассана Ома в одиночку переворот провернуть не хватило бы смелости, я знал его как облупленного – честолюбив, но осторожен. Но не его ли суперодаренная, мудрая и талантливая женушка составила план по моему свержению? Это мы скоро выясним!
За невеселыми мыслями я и не заметил, как мы перетаскали содержимое оружейки в бронетранспортер. А и хорошо, что из-за Яна у нас случился скандал с портовыми кидалами. Мы бы замучались крепить всю добычу на трициклы. И довольно крупную сумму смогли получить.
–Кто из вас умеет обращаться с этим? – после того, как мы закончили погрузку, спросил я у своей команды, указывая на орудие броневика.
– Я, – ответил Божко. Но хаймеда я планировал посадить на оставшийся «Скарабей», а сам засесть за управление бронетранспортером.
– Я бы побабахал! – предложил свои услуги Ян.
– А ты хоть раз стрелял из пушки?
– Нет, но че тут уметь?! Наводи и бахай!
– У меня был краткий курс обращения с крупнокалиберным оружием, – скромно и как бы сомневаясь произнесла Энн.
– Краткий курс лучше, чем ничего. Назначаю тебя стрелком. Ян – ты едешь с Теодором, – распределил я команду.
– Опять пыль глотать, – Яна совсем не обрадовало путешествие в трицикле.
В кабине броневика поездка была не в пример комфортнее. Там даже работал климат-контроль, создававший приятную температуру.
«Ну и колымага!», – Альту наше средство передвижения не впечатлило, – «согласно сервисным данным ее обслуживали два года назад!».
Преимущества нейроинтерфейса были не только в том, что я управлял транспортом «силой мысли», но и в том, что я получал полный доступ к данным о состоянии машины. В принципе и без прямого подключения к системам машины было понятно, что она находится в жутчайшем техническом состоянии. Мотор на низких оборотах выл так, что уши закладывало, а убитая подвеска на грунтовой дороге пыталась вытрясти из нас душу и кишки.