Стратегия развития автомобильного транспорта Республики Татарстан. Монография - страница 7

Шрифт
Интервал


2 стадия. Выполнение анализа потенциала в развитии региона.

При помощи качественного и количественного анализа социальной, экономической, институционной и экологической внешней среды, которая создает условия существования для региональных экономических агентов, уточняется информация о внешних ресурсах, оцениваются ресурсы для привлечения их к развитию региона (природные, финансовые, институционные, человеческие).

3 стадия. Максимальное использование имеющихся местных преимуществ, создание новых преимуществ.

На данной стадии составления стратегических планов:

– изучается возможность применения имеющихся в наличии преимуществ региона;

– рассматриваются возможные результаты при осуществлении предшествующих программ по развитию транспортного комплекса данного региона;

– определяются причины успехов, неудач предыдущих шагов, сделанных ранее в направлении управления транспортным развитием регионального уровня;

– выясняется существование внутренних факторов регионального развития, основные отрасли, дополнительные. Уточняется, на какой стадии в данный момент находится развитие региона (на индустриальной, постиндустриальной либо доиндустриальной стадии);

4 стадия. Определение концепции развития, стратегии.

Данная стадия стратегического планирования служит для окончательных выводов о целях по развитию транспортного комплекса в регионе, механизмах и факторах такого развития, для определения методов управления таким развитием. В выводы закладываются новые транспортные тенденции в развитии, местные особенности, а также особенности нынешнего этапа развития отечественной экономики. В концепции изложены приоритетные направления развития транспорта в регионе, анализ ресурсов для него, указаны конкурентные преимущества конкретного региона. После окончательной выработки концепции формируются альтернативные варианты стратегии, производится сравнительная оценка этих вариантов, отбор оптимального, доработка его с целью привлечения положительных подходов и компонентов, которые содержатся в иных вариантах.

5 стадия. Выработка планов по конкретным действиям, внедрение стратегии.

Опираясь на сформированную концепцию, стратегию транспортного развития, выполняется составление планов на конкретные действия.

6 стадия. Выполнение анализа результативности, эффективности, корректировка методов и целей.