Дорога привела нас к берегу реки и новому подъёму, тоже крутому и сложному, но мощности моего анта на это оказалось достаточно. Здесь почти не было препятствий, я снова прибавила скорости, потому к вершине добралась раньше своего преследователя. Ну а дальше снова был лес с корягами и деревьями, небольшая поляна и пустырь, на котором стали видны огни стартовой площадки и слышны крики зрителей.
На линии старта Тень меня обошёл и умчался вперёд, я тоже прибавила скорости. Теперь уже не он гнался за мной, а я за ним. Надо признать, этот тип управлял антом виртуозно. Некоторые участки проходил настолько филигранно и легко, будто знает эту трассу, как свои пять пальцев. В лес он влетел, обгоняя меня на добрых пять метров. Я старалась следить за препятствиями, чуть замешкалась на одном участке, а мой противник умчался дальше. В этот момент я была вынуждена признать, что ему точно проиграю. Он на самом деле был мастером и, кажется, совершенно ничего не боялся.
В прошлый раз, гонясь за ним, я разбила свой ант. А значит, лучше не зацикливаться на победе, сосредоточиться на дороге и поворотах, и сделать максимум, на который способна. Ну и наслаждаться гонкой, ведь участвую в заезде не ради приза.
Утешив себя этими мыслями, я чуть ниже склонилась к корпусу анта и прибавила скорости. Впереди стала видна большая красная стрелка, обозначающая тот самый опасный поворот. Я начала притормаживать… но система не сработала.
Я сильнее нажала на рычаг тормоза, но снова ничего не произошло. Скорость продолжала оставаться опасно высокой, а поворот становился всё ближе. На долю мгновения душу сковал настоящий ужас, но я отмахнулась от лишних эмоций. Сейчас нужно срочно искать выход из этой опаснейшей ситуации. Он точно должен быть!
Система торможения отказала полностью, но я решила сбросить мощности до минимума. Отключила два главных двигателя, оставив лишь один рулевой. И ант начал замедляться… вот только всё равно продолжал нестись слишком быстро, чтобы безопасно пройти столь сложный поворот.
У меня было два варианта: спрыгивать с анта сейчас или всё же постараться как-то вырулить и остановить его. Первый был губительным для новой техники. Ведь, оставшись без наездника, он просто улетит в обрыв, да и я пострадаю. Зато второй оставлял нам обоим шанс на счастливый исход. Но и рисков нёс в себе ещё больше.