- Но сейчас не семидесятые! – не унимался Рустам. – Полвека ей.
На олдтаймер не тянет, потому что – друшло. При всём уважении,
Сергей Борисович, зря вы её закатили. Солидных клиентосов Артурчику
спугнёте.
Как тот уголовник, притащивший ржавую «бэху»? Лучше от подобных
подальше.
Закончив с «жигулём», к вечеру набрал указанный на бумажке
городской телефон, услышал только длинные гудки. Промелькнули
выходные, в понедельник в трубе раздался, наконец, женский
голос.
- Умер Василий Петрович. Лежал в квартире один. Соседи
заволновались. Я из управления жилищно-коммунального хозяйства. У
вас какой-то вопрос?
Дела… Словно чувствовал старик – отогнал «ласточку» в умелые
руки, то есть мои, пусть тоже весьма немолодые.
- Да. Он машину сдал в автосервис. Что с ней делать?
- Какую машину?
- ВАЗ-2101.
- Что? – не поняла женщина.
Ну да, не BYD, не китайский «Москвич» или «Джили», о первых авто
из Тольятти современное поколение могло и не слышать.
- «Жигули» 1970-го года. В народе её звали «копейка».
- Ох, молодой человек… У Василия Петровича не осталось
наследников. Лучше сдайте этот хлам на металлолом. Кому он
нужен?
Хорошо, что говорили по обычному телефону, а не по мессенджеру с
включённым видео, тогда знала бы, что «молодой человек» ко мне
подходит не больше, чем ей – «школьница». И ладно.
По существу, древняя чудо-техника досталась лично мне. Если не
прямо, то в какой-то мере дед её завещал. Могу ездить, не опасаясь
камер скорости, если что – квитанция придёт покойнику.
Я сел за руль. Пахло дешёвым дерматином и какими-то моющими
средствами. Захлопнул дверцу и завёл мотор.
О, сколько забытых ощущений! Лет двадцать-тридцать не сидел в
вазовской классике. Тонкий полированный руль с пупырками на
обратной стороне, как сейчас помню – очень тугой, если поворачивать
на месте, без гидро- или электроусилителя. Тормоз без вакуумного
усилителя, давить нужно от души, лучше – пяткой, но тоже не
переусердствовать, антиблокировочная система рядом не лежала.
Педаль газа очень высоко, приходится стопу напрягать, чтоб не
давануть лишнего. Очень маленькое зеркало заднего вида, правого
внешнего нет вообще. Сиденья без подголовников, привязные ремни не
саморегулирующиеся, их надо подгонять под себя.
Древность, архаика?! Да я сам – такой! И эта старая машина мне
под стать, на одометре 71 тысяча, хрен знает по какому кругу, может
– 171, а то и правда под полмиллиона.