Кстати, когда голова начала работать,
вспомнил простое и однозначное правило титулования. Которое идёт не
по званию и не по должности, а по классному чину исключительно. Вот
как такую простую вещь можно было забыть?! Всё нервы… И так и не
узнал, что же и как испытывалось «на Северах» – никаких отчётов
оттуда в нашу комиссию не попало.
На четвёртый день всем предоставили
день для отдыха. Отдыхал я в основном с мобилетом возле уха или за
столом в кабинете, делая наброски штатных расписаний, но Мурка моя
всё же выгнала на улицу, «воздуха понюхать». Жена выгнала на
прогулку, а внезапный дождь – выгнал из парка. Ну, час погулял, и
хватит! Работы много, а здесь работать хорошо – никто и ничто не
отвлекает. Так что к тому времени, как ложиться спать – я штаты
закончил, причём это не была прямая калька с дедова мира, в том
числе и от того, что реалии отличались, как и – увы – уровень
развития техники. Осталось только обоснование написать: чем должен
заниматься каждый и почему эта задача должна решаться силами именно
данного подразделения, а не соседями и не уровнем выше.
Если кому интересно, в отдельную
батарею я предложил включить: шесть миномётов с колёсным ходом и
передками, к ним – шесть грузовиков в роли тягачей и перевозчиков
расчётов, а также части боекомплекта. Командно-штабной автомобиль,
два РДА, передвижную ремонтно-восстановительную мастерскую,
санитарный автомобиль – что-то вроде изготовленной для городской
больницы «Скорой помощи» с некоторыми изменениями, плюс грузовик с
санитарным имуществом, включая две палатки, под лазарет и под баню.
Четыре грузовика для перевозки мин – по полторы тысячи в каждом,
всего шесть, по тысяче на ствол. Взвод пехоты на своих автомобилях,
по десятку на борт: восемь в кузове спиной к спине и двое в кабине.
Два грузовика для перевозки пехотного имущества. Грузовик для
сапёрного отделения и ещё один – для их имущества и шанцевого
инструмента. И грузовик для хозяйственных грузов, а к нему –
прицепную кухню. Да, получается суммарно по численности личного
состава что-то около пехотной роты.
Если батарея – в дивизионе, то в
части тылов и вспомогательных частей я её сильно «раздел». В
батарее оставалась одна РДА и упрощённый КША, на базе семейного
фургона с чуть другой компоновкой – спальный отсек вместо грузового
и рабочий кабинет вместо универсального салона, плюс лесенка для
того, чтобы выбраться на укреплённую крышу с наблюдательным пунктом
на ней. Всё остальное уходило на уровень дивизиона: мастерская, уже
на двух грузовиках и с третьим для запасных частей и материалов,
сапёрный взвод с всего с пятью грузовиками и одной автоцистерной,
разведка на четырёх РДА, санитарное отделение, с лазаретом и баней,
комендантский взвод, рота охраны на десятке грузовиков с четырьмя
броневиками, два из них – с картечницами, плюс ещё четыре – для
боеприпасов и ротного имущества. Хозяйственный взвод с кухнями и
палаткой-столовой. Колонна снабжения из дюжины крытых грузовиков и
одной автоцистерны… Много всего, и подполковник в качестве
командира всего этого хозяйства смотрелся вполне органично, пусть
личного состава в его подчинении получалось примерно столько же,
как в пехотном батальоне. Зато техники – не знаю нынешних штатов,
но как заявил один из критиков – «как в дивизии».