— Это только начало, — я откинулся в кресле. — К концу октября
мы запустим вторую фазу. Приобретение контрольных пакетов в трех
региональных инвестиционных компаниях. Это увеличит наш общий рычаг
еще примерно в полтора раза.
Кляйн заметно нервничал:
— Вы уверены, что структура выдержит? Такой уровень
левериджа...
— Выдержит, — я был абсолютно уверен. — По крайней мере, еще как
минимум полгода, если не больше. К тому моменту мы уже начнем
постепенный выход. Главное - жесткая дисциплина и точный
тайминг.
Я раскрыл последний отчет:
— Смотрите, здесь ключевые даты нашей стратегии выхода. В июне
следующего года начинаем первые продажи активов третьего траста, в
июле снижаем долю маржинальной торговли, к августу переводим
тридцать процентов активов в высоколиквидные инструменты. К
сентябрю должны остаться с минимальным кредитным плечом.
Кляйн внимательно изучал график:
— Это как-то слишком осторожно. Большинство оптимистично
настроены насчет рынка до конца следующего года.
Я встретил его взгляд:
— Мистер Кляйн, есть две категории участников рынка, те, кто
выходит слишком рано, и те, кто выходит слишком поздно. Первые
упускают часть прибыли, вторые теряют все. Я предпочитаю первую
категорию.
***
Наша структура работала, как хорошо смазанный механизм.
«Atlantic Investment Trust» уже управлял активами на сумму более
тридцати миллионов долларов, его акции торговались с премией в
двадцать процентов к чистой стоимости активов. «Metropolitan
Securities» через сеть подставных компаний контролировал не только
«Atlantic», но и значительные пакеты акций в других инвестиционных
трастах. А «Hudson Bay», оставаясь в тени, использовал
десятикратное кредитное плечо для спекуляций на самых
быстрорастущих секторах рынка.
Я вызвал Розенберга в свой основной офис в здании «Стерлинг,
Харрисон и Партнеры».
— Пора переходить к следующему этапу, — сказал я, когда он
вошел. — Подготовьте документы для создания еще двух трастов -
«Pacific Coast Investments» и «Continental Trading
Corporation».
Розенберг сделал пометки в блокноте:
— Та же структура, что и с предыдущими?
— Аналогичная, но с некоторыми изменениями, — я протянул ему
схему. — «Pacific» будет зарегистрирован в Мэриленде, «Continental»
в Калифорнии. Разные юрисдикции, разные аудиторские фирмы, никаких
явных пересечений. Формально они будут независимыми от нашей первой
группы трастов.