Электричка в Буслаевку - страница 10

Шрифт
Интервал


- Вот тебе, Филька! Вот тебе! Всё Ксанке, сеструхе твоей расскажу, ужо она тя поучит, орясину... 

Как ни странно, ее «оппонент», хоть и был в изрядном подпитии, но даже не пробовал защищаться. Только локти потешно вскидывал, спасая от ударов башку. 

- Кузька! Фрол! И вы здесь, охальники, – переключилась бабулька на приятелей Филимона.

- Да мы чо? Мы ничо, – оправдывались те, пытаясь поднять «поверженного» другана.

- Вот я вам! – потрясала клюкой старушка. – Только и можете, что девок щупать да водку жрать. А ну, брысь отседова! Тута вам не танцульки!

- Так им, баб Рая! Так им! – задорно поддерживали ее с соседних скамеек. – Будут знать, как безобразия нарушать.

Сопровождаемые всеобщим хохотом и оставив на полу несколько оторванных пуговиц, парни ретировались в тамбур. Я облегченно выдохнул и присел на скамейку. Баба Рая примостилась напротив и, посмотрев на меня, произнесла строгим голосом:

- А ты, хлопчик, думай прежде, чем связываться со всякими. Они, ить, нормальные, ежели трезвые, а как напьются, так прямо дурни становятся. Чего ты у них спросить-то хотел? Куда тебе надо?

- Дык, в Москву мне надо, сударыня. В Москву, – ответил я с некоторой толикой куртуазности.

- Ишь ты. Сударыня, – хихикнула бабка. – Не. Это ты не туда сел. Ента электричка до Свирска. Ты бы вот что. В Буслаевке тебе надо сойти. А там у путейских спросишь, они подскажут.

- Спасибо, – поблагодарил я бабульку и повернулся к окну. 

Похоже, поезд опять останавливался. За темным стеклом промелькнули столбы, потом какой-то забор и, наконец, щит с названием станции. 

«Ну что ж. Пусть будет Буслаевка», – подумал я, поднимаясь...


В Буслаевке вышли многие. В том числе, трое задиристых, с которыми едва не схлестнулся, и вставшая на мою защиту баба Рая. 

Я покинул вагон одним из последних. Позади суетился чертыхающийся мужичок с огромным мешком, заполненным то ли свеклой, то ли картошкой. От этих упакованных корнеплодов я чуть было не пострадал. Замешкался в тамбуре и сразу же получил полотняной тарой под зад. Случайно, конечно. Платформа оказалась не вровень с полом вагона, как на большинстве подмосковных станций, а гораздо ниже, где-то на уровне колесных осей. Волей-неволей пришлось притормозить перед выходом и, если бы не схватился за поручень, сверзился бы на перрон без вариантов.