- Зашевелились черти, упустив лакомый кусок… В нынешнем виде
«Автоэкспорт» представляет собой не столько сбытовой канал, сколько
прикрытие для разных криминальных махинаций. Я выявил одну из них –
с запасными частями к «москвичам». Они растекались тонкими
ручейками, но сидящие у истока, а именно руководство АЗЛК, имели
возможность заработать серьёзные деньги. Прокуратура прищемила не
всех, оставшиеся на свободе мне гадят.
- Вы не ответили на вопрос.
- Отвечаю. Это – клевета. Решение о подписании контракта
принимал Дёмин и заручился согласием ЦК КПБ. Да, по моей
инициативе. Мы не нарушили ни единой буковки закона, зато достигли
цели – обеспечили сбыт продукции МАЗа на выгодных условиях, что с
«Автоэкспортом» не удавалось в принципе. Вы будете задавать вопрос,
какую взятку за контракт получил Первый секретарь ЦК КПБ?
Генерал снова накинул маску холодного безразличия.
- Виктор Николаевич, прошу озвучить позицию министерства
относительно контракта МАЗ-«Тойота».
Пошли его в жопу, хотелось крикнуть вслух. Какое, к бениной
маме, отношение контрразведка имеет к хозяйственным связям? Министр
не услышал мой молчаливый вопль.
- Для нас это была неожиданность. Но с началом хозяйственных
реформ предприятия получили некоторую экономическую
самостоятельность. Задача министерства – в организации производства
качественной и востребованной продукции. Сбытом ведают Минторг,
Минвнешторг с его «Автоэкспортом» и Госплан. Если предприятие само
нашло выход из трудностей, мы не будем чинить препятствий. Сергей
Борисович – личность неординарная. Он строптив, зачастую неудобен в
общении, создаёт конфликты. Но одновременно выдаёт идеи, стоящие
работы целого учреждения за год. Не покривлю душой, если скажу, что
он – один из самых перспективных сотрудников системы автопрома в
свои неполные 29 лет. Главный конструктор двух лучших малолитражек
СССР – «рогнеды» и «березины», выдающийся гонщик, мастер спорта
СССР международного класса. Обладатель Ордена Трудового Красного
Знамени, лауреат Государственной премии БССР. В чём вы его
подозреваете?
У меня аж уши покраснели. Да с такой характеристикой впору
проситься в секретари ЦК КПСС!
- Ни в чём, - как-то легко согласился генерал. – Из приёмной
Гагарина поступила просьба разобраться с ситуацией по автопрому.
Вижу, минчане свою часть проблемы уже преодолели. Заниматься
мошенничеством с запчастями – дело не КГБ, а ОБХСС… вижу ваш
скепсис, Сергей Борисович, но тут ничем не помогу, не наша парафия.
Майор госбезопасности Василий Денисович Кольчевский, знаю его по
прежней службе с положительной стороны, будет отправлен под
служебное расследование. Об изменении отношения к сопровождению
советских делегаций за границей я немедленно подам рапорт
председателю. Вы правы, пора изменить подход. Если возникнут другие
существенные вопросы, набирайте меня непосредственно. Вот телефон
приёмной.