То как великовозрастный балбес Сашка отправил почту
помимо фельдъегерей, как за пакетом шла самая настоящая погоня с
загнанными лошадьми и погибшими при спешной переправе через Обь
офицерами, как любопытный почтарь, вскрывший конверт, хотел
повеситься и его в последний момент, чудом удалось вынуть из петли
и откачать - достойно отдельного повествования.
Батя в очередной раз завёл со мной разговор о тяжкой доле
и долге самодержавного владыки. Пришлось внимательно выслушать,
попросить за Сашу, - мол, молод, перебесится и будет добрым
государем.
- В тебе, Костя, - не сомневаюсь. Ты свой долг уже сейчас
осознаёшь и ради процветания державы изучаешь многие скучные
научные дисциплины. Вот и кузницу открыл, потому что думаешь как
заселить отдалённые пределы страны людьми работящими, понимаешь -
топор для русского мужика основа всего. И дом срубить и семью
защитить. А ты мужику и лопату и лом и молоток с кувалдой готовишь
в подарок. И даже чугунок со сковородой! По государственному
мыслишь, Константин!
- Папа, так ведь крестьянская семья, или община, это
основа государства. А если поселить их на Амуре, или в иных
необжитых местах, они как маленькая Россия будут. Оттого и хочется
снабдить тех, кто станет колонистами на новых землях, всем
необходимым. А то, что надо мной смеются, Константином Кузнецовым
называют, так и Пётр Великий труда не чурался и на шептунов
внимания не обращал.
- Мудр ты, Костя, не по годам взросл и мудр. И
самостоятелен! А Саша, увы, не таков - чрезмерно зависит от мнения
других. Важно ему, видите ли, что о нём подумают, что скажут! Да
если бы я обращал внимание на все анекдоты, все пасквили обо мне во
французских и английских газетах!
Спорить с августейшим родителем не стал, вежливо покивал
и пошёл пересчитывать первую в жизни взятку. Да ещё какую - сто
тысяч полновесных российских рублей (правда ассигнациями) вручили
мне, "на обустройство заморских поселений России и прочие нужды
флота", конезаводчики.
Фильм-комедия "Чокнутые" о строительстве первой в России
Царскосельской железной дороги, там где в главных ролях снимались
Караченцев, Ярмольник, Ольга Кабо, а императора Николая Павловича
изобразил Боярский, он как будто на основе реальных событиях снят
был.
Владельцы конезаводов серьёзно обеспокоились, что их
бизнесу в недалёком будущем придут кранты, а поскольку я был
высочайше утверждён шефом проекта железной дороги, связывающей две
столицы, ко мне они и ломанулись. Выходили радостные, ведь
Константин Николаевич заверил, что лет сто или более лошадка будет
основой и скрепой российской государственности. Взять ту же
крестьянскую семью, там лошадь не только тягловая сила, но и,
наряду с коровой, производитель ценнейшего удобрения. А касаемо
грузов, так железные дороги будут строиться в первую очередь для
перевозки солдат, для защиты от супостатов отдалённых рубежей
Российской империи. После прочтения великим князем получасовой
лекции у географической карты России, "мафия конезаводчиков"
успокоилась, и, (неожиданно и элегантно, Сечин, учись) вручила
красивую корзинку заполненную свеженькими купюрами. Понятно - не
станешь же царскому сыну на нужды флота затёртые бумажки
подсовывать. Но корзинка! Да, брат Улюкаев, завидуй!