Грузовые автомобили. Система зажигания - страница 2

Шрифт
Интервал


Цепь высокого напряжения: вторичная обмотка 5 катушки зажигания 6 – распределитель 7 – провода высокого напряжения и искровые свечи зажигания 10.

В момент размыкания цепи тока низкого напряжения в первичной обмотке 4 катушки 6 индуцируется ЭДС самоиндукции величиной 200 – 300 В. Под ее действием в цепи низкого напряжения возникает ток самоиндукции. Поскольку направление тока самоиндукции совпадает с направлением прерванного первичного тока, он противодействует размагничиванию сердечника катушки и при этом снижает напряжение вторичного тока. Кроме того, ток самоиндукции, проходя через начинающие размыкаться контакты прерывателя, вызывает искрение между ними и быстрое подгорание контактов.

Это вредное влияние тока самоиндукции устраняет конденсатор 9. Конденсатор представляет собой цилиндрический металлический корпус, внутри которого размещены две тонкие алюминиевые ленты (обкладки), изолированные друг от друга конденсаторной бумагой, пропитанной трансформаторным маслом. Роль обкладок в таких конденсаторах выполняют очень тонкие слои олова, покрытого цинком. Нанесенного с одной стороны на ленты лакированной конденсаторной бумаги. Алюминиевые и бумажные или металлизированные ленты свернуты в рулон. Крепится конденсатор на корпусе снаружи или на подвижном диске прерывателя. Конденсаторы из металлизированной бумаги обладают способностью самовосстанавливаться при пробое изоляции между обкладками, поскольку слой металла около места пробоя выгорает и замыкание устраняется, а отверстие заполняется маслом маслом. Единица измерения емкости конденсатора – фарады.. Емкость конденсатора 0,17….0,25 м кФ.

Большое значение для работы батарейного зажигания имеет зазор между контактами прерывателя. Для нормальной работы зазор должен варьироваться в пределах 0,35 – 0,45 мм.

Если зазор будет большим, то уменьшается время замкнутого состояния подвижного и неподвижного контактов, а следовательно и сила тока в первичной обмотке катушки не успеет достигнуть требуемой величины – ЭДС вторичной цепи не будет достаточной. Коленчатый вал будет вращаться с большой частотой и могут возникнуть проблемы в работе двигателя.

Если зазор будет маленьким, то будет происходить сильное искрение между контактами, обгорание и перебои во всех режимах работы двигателя. Зазор между контактам прерывателя регулируют перемещением пластины с неподвижным контактом при помощи эксцентрика. Замеряют зазор при полностью разомкнутых контактах пластинчатым щупом.