АНАФЕМА: Свобода Воли. [Том 1 и Том 2] - страница 13

Шрифт
Интервал


Ну что, здравствуй новая жизнь?

Неизвестный город впечатлял. Транспортный поток на его улицах был плотный, шёл как минимум по трём уровням — не только по земле и под землёй, но и по путепроводам, что находились над обычной дорогой. При этом наверху были не просто дороги, но также парковки, входы в здания, и даже небольшие парки. Сам город по сути обзавёлся вторым этажом, где шла не менее кипучая жизнь, чем на обычной земле. И подозреваю, что жить под тенью этих путепроводов было куда менее престижно, нежели обитать на втором уровне. Внизу наверняка ещё и недостаток солнечного света отчётливо сказывается, что будет очень заметно днём.

Так или иначе, но по ночам искусственное освещение сводило на нет разницу между городскими районами, в общем и целом уравнивая и тех и других. Где бы мы ни проезжали, везде находились шумные компании, одиночные гуляки, неистребимые собачники и, О БОГИ, обычные парочки! К огромному счастью, мужчины здесь были! Зря я так волновался... Весьма классические парочки никуда не делись из этого мира, продолжая, как и сто лет назад, весело проводить время. Пару раз я даже выхватывал своим острым зрением хулиганов, занимавшихся непотребством под прикрытием автомобилей или небольших парковых кустов. В основном это был классический во всех смыслах минет, но была одна пара куда более смелая — девушку в буквально смысле нагнули и поимели у всех на глазах (правда, как мне показалось, проезжали в тот момент мы не очень благополучный район). Но на их счастье никто не спешил вызывать полицию или ещё как-то их осуждать. Так, пара любопытных взглядов не более. Неужели здесь нет даже камер? Очень сомнительно...

Самой большой особенностью города для меня стало полное отсутствие пробок и светофоров. Наш автомобиль, двигаясь на автопилоте, в буквальном смысле влился в поток, с максимальной точностью перестраиваясь, поворачивая и меняя скоростной режим таким образом, что ни разу, даже в малейшей степени, мы не создал помех другим участникам движения. А ведь здесь были не только легковые автомобили, но также пассажирские и грузовые дроны, обеспечивающие жизненный цикл огромного города! Беспилотники, по сути, были основой всего транспорта этой агломерации, а возможно и всего этого мира.

Как я понял, достигалось это полной отменой поворотов налево и наличием множества дорожных развязок, позволявших быстро менять направление и попадать таким образом в любую часть города без особых проблем. Ну и куда более очевидным фактом для меня было наличие супер компьютера с искусственным интеллектом, что управлял всей транспортной системой города, рассчитывая для всех участников маршруты движения. Честно говоря очень впечатляющий уровень автоматизации! Я даже как-то начал гордиться своими потомками. Ведь даже сами дороги находились в отличном техническом состоянии.