АНАФЕМА: Свобода Воли. [Том 1 и Том 2] - страница 14
Ныряя вниз, под землю, двигаясь по земле, и поднимаясь время от времени на второй этаж путепроводов, мы спустя всего двадцать восемь минут въехали в утопающий в зелени трёхэтажный район, находившийся в окружении множества высотных строений. Крайняя роскошь при такой плотности застройки и населения! Земля здесь как минимум была золотая, если вообще продаётся свободно.
- Ну вот мы и дома, - отлипла Альбина от своего планшета, где я так и не смог разглядеть ни одной осмысленной картинки. Это что, какая-то форма оптического шифрования, когда изображение понятно только для тех кто имеет доступ к кодам дешифровки? Если так, то моё почтение авторам! Скорей всего здесь и линзы используются хитрые.
Тем временем машина зарулила в открывшиеся автоматические ворота, и мы очень скоро очутились на обширной парковке перед трёхэтажным особняком, где находился ещё один автомобиль, куда более брутального вида. Больше всего он напоминал классические мускул-кары Америки шестидесятых-семидесятых лет двадцатого века, пусть и в современной интерпретации. Этакий неандерталец в мире утончённых аристократов, если сравнивать со всем тем что я видел на дорогах незнакомого города. Но чёрт возьми, его внешний вид лёг на мою ностальгию простого американского офицера (одна из девяти душ, ставшая частью меня) настоящим целебным бальзамом! Хотя, и англичанин с японцем, и даже два русских, что обитали во мне, также весьма уважали выбор счастливого обладателя подобного агрегата. Редкое единодушие для моей разносторонней личности!
- Какая красота... - не удержавшись, я подошёл к даже на вид могучей машине, погладив полированный чёрно-красный кузов, с восхищением глянул на двигатель, возвышавшийся сквозь капот. Материал под пальцами был не слишком холодный, намекая на его неметаллическое исполнение. Композиты? Пластик? А оглядев лобовое стекло я и вовсе подвис. То явно было совсем непрозрачным, по сути бутафорским! «Неужели система камер и панорамный экран?!» - с этой мыслью я попытался открыть дверь, схватившись за утопленную ручку дверей. И каково же было моё удивление, когда та легко поддалась, сразу раскрывшись! Внутри салон был куда более футуристическим, рассчитан также на двух пассажиров, а отделка была выполнена в светло-коричневых тонах, позволяя не опасаться быстрого загрязнения. Но главное, здесь был руль круглой формы и рычаг переключения режимов трансмиссии! Машина явно делалась с закосом под классику.