– Четверо? – Скорик оглядел нас троих.
– Да, да вы тоже, – ответил я на его вопрос. – Прошу, помогите нам. Ваш опыт оперативника… да вообще, взрослого человека. Вы по-другому смотрите на людей… Если кто-то из наших пассажиров будет нервничать, вести себя как-то не так, вы увидите то, чего не заметим мы…
– Хорошо, – неуверенно произнес полковник.
– Второе, – продолжил я, – после посадки в самолёт объявить задержку по метеоусловиям, и, после выхода пассажиров, мы осмотрим салон…
– Зачем?
– Ну, мы можем чего-то не найти… На женщинах и детях много одежды… Кроме того, возможны сообщники в аэропорту…
– Самолёт стоит на спецстоянке и хорошо охраняется.
– Один из моих друзей говорит: «Осторожность – мать фарфоровой посуды!»
– Чего-чего мать?.. Посуды?.. Ха! Хорошо. Осторожность так осторожность…
– Надо вызвать командира экипажа и довести до него план наших действий!
– Зачем им об этом знать? Пусть так летят, – возразил полковник. – Начнут нервничать. Ещё, чего доброго, откажутся…
– Михаил Сергеевич, – вставил до этого молчащий Первушкин. – Они боевые офицеры, не раз летали «за речку», таких, как говорится, переехать можно, а сломить нельзя! Их же сразу видно… И главное – нельзя их втёмную использовать…
Скорик взял трубку телефона и вызвал командира самолёта.
– Что ещё?
– Действия в самолёте мы продумали. Вот план, схема рассадки. Вы сидите здесь, я показал место в первом салоне. – В случае каких-либо событий вы должны быть здесь… Всё!..
Полковник долго рассматривал план.
– Всё? А как вы будете действовать? – сделал он ударение на слове «вы».
– Будем действовать согласно плану… Не переживайте, Михаил Сергеевич.
– «Не переживайте!» меня не успокаивает. Покажите-ка ещё раз, кто где… – и мы опять надолго склонились над схемой салона самолёта. – Если «он» пойдёт вот отсюда?
На этих словах зашёл командир экипажа. Он был уже достаточно навеселе. Лётчик обратился неопределённо, сразу ко всем.
– Звали?
– Я представитель КГБ в Афганистане, полковник Скорик…
– Майор Новиков… – встал по-военному лётчик.
Михаил Сергеевич сначала сказал о том, что завтра, во время полёта в Кабул, самолёт могут захватить – кто-то из пассажиров рейса, такая оперативная информация имеется, и угнать в Пакистан. Затем он попытался объяснить суть задачи и план действий в случае захвата самолёта.