в прошлый раз, едва только первые морозы вновь сделают
дороги проходимыми для техники и пехоты. А затем, практически под
самый Новый год, начнется и полноценное контрнаступление,
благополучно завершившееся к середине января…
Передав командование армией начштабу,
генерал-майору Кондратову, Сергей вместе с лейтенантом Зыкиным
отправился на полевой аэродром, где его дожидался двухмоторный
«Дуглас» еще американской сборки и звено истребителей прикрытия из
состава ИАП особого назначения. И спустя пару часов благополучно
приземлился на Центральном аэродроме, расположенном на Ходынском
поле. Стояло раннее осеннее утро, поскольку из-под Вязьмы вылетали,
из соображений безопасности, еще затемно. Небосвод на востоке уже
окрасился в первые робкие рассветные тона, но вокруг еще царила
густая, сине-фиолетовая, будто разлитые школьные чернила, ночная
темнота, лишь изредка разрываемая тусклыми лучиками фонариков в
руках обслуживающего персонала.
Еще ни разу не бывавший в столице
Кобрин с искренним интересом разглядывал маскировку летного поля –
между прочим, достаточно серьезную для этого времени, -
размалеванные голыми по осеннему времени «деревьями» и «кустами»
плиты взлетно-посадочной полосы, бутафорские избушки с сараюшками,
заборчиками и огородами. Отсюда, с земли, все эти декорации
выглядели откровенно несерьезно, но вот с высоты, скорее всего, ни
один, даже самый опытный ас Люфтваффе не смог бы отличить их от
настоящих. Что однозначно гарантировало ему классический разрыв
шаблона: летел, понимаешь ли, бомбить большевистскую столицу, а в
прицеле отчего-то оказалась какая-то затрапезная подмосковная
деревня всего-то в десяток дворов! Особенно, если разглядывать
придется в условиях, когда по тебе одновременно лупит куча зенитных
батарей ПВО, которых вокруг Москвы было развернуто… ну, скажем так
немало. А вот самолетов Сергей вовсе не разглядел: то ли надежно
укрыты в капонирах, то ли просто не стоят подолгу на открытом
месте. Даже высадивший их «Дуглас», подрабатывая незаглушенными
моторами, уже куда-то укатился. Сопровождавшие их в полете
остроносые «МиГи» приземляться и вовсе не стали – убедившись, что
транспортник благополучно коснулся полосы, истребители еще
несколько минут, пока шла высадка пассажиров, покрутились в небе,
после чего ушли на аэродром базирования, вероятно, расположенный
где-то в пригороде.