Мой «донор» капитан второго ранга Виктор Васильевич Колчак
изъявил желание повоевать. А поскольку у Русского Тихоокеанского
Королевства с Германией были отношения напряжённые (дойчи сами
хотели у испанцев купить Северные Марианские острова, да мы первыми
подсуетились) королевство примкнуло к Антанте, даже флагман флота,
крейсер «Буян» направили в Средиземное море. Пускай корабль и 1906
года постройки, «восьмитысячник» с четырьмя восьмидюймовками в двух
башнях и дюжиной 120-миллиметровок, выдаёт 26 узлов, но в операции
у Дарданелл показал высокую выучку артиллеристов, заслужив три
благодарности в приказе командующего союзной эскадрой. Виктор
Колчак ранее служил на Буяне флагманским минёром и, поскольку
«работы» не было, попросился в Севастополь, противодействовать
набегам «Мольтке» и «Гебена». Уже полтора года как в Севастополе
служу, военный атташе королевства, не шутка! Заработал ордена
Станислава и Владимира с мечами. Это когда китель парадный увидел,
кинулся бумаги смотреть. Оказывается, под моим чутким руководством
ставились у Босфора минные банки, на которые напоролся «Мольтке»,
едва добравшийся до зоны действия береговых батарей, прикрывших
отход. И то только потому добрался, что «Гебен» защищая собрата,
расфигачил бригаду броненосцев Черноморского флота и здорово
наподдал «Императрице Марии», сам однакож, нахватав изрядно
попаданий. Итог того боя привёл к «ремонтной паузе», когда полгода
ни та, ни другая сторона активных боевых действий не вели. Но зато
сейчас почти все «кили» подремонтировали и Николай Оттович фон
Эссен готовится дать решительный бой османам и немцам и таки
прорваться к Константинополю. Да, хреново дело. Если меня сейчас
попытаются зашанхаить как минёра, что я могу то? Нет, память цепкая
выдаёт варианты минных постановок, которые ещё мой «и брат и не
брат» Александр Васильевич осуществлял в моей реальности. Но знать
в теории и применить на практике, далеко не одно и то же.
Судя по официальным документам, что лежали в сейфе, - какое
счастье, что он был открыт, шифра то я не знал, капитан первого
ранга В.В. Колчак отозван его величеством королём Николаем Первым
из состава союзного Российского Черноморского флота на
дипломатическую работу. Второй военно-морской атташе (первый в
Петербурге) – серьёзная должность и мне предписано наладить
контакты с румынами и после капитуляции Болгарии с «братушками»
крепко задружиться, ибо есть у нашего островного государства
экономические интересы в черноморском регионе. Почитав бумаги я
короля Николая зауважал ещё больше. Суверен дальновидно вложился в
нефтеносные участки в Персидском заливе и пророчит замечательное
будущее нефти, которая вскоре вытеснит уголь и потому нанести
дипломатический визит в Плоешти и Бухарест, почтение
засвидетельствовать тамошним дельцам и политикам одна из моих
задач. Что ж, придётся выводить «Константина» в море, не всё
прохлаждаться ему, к стенке пришвартованным. Посмотрел бумаги на
пароход, - улучшенный десятитысячник, (22 узла ход, к океанским
переходам предназначенный) каковые Русское Тихоокеанское
Королевство много лет заказывало у англичан. В 1905 году отказ
короля Николая Первого продать племяннику, императору Николаю
Второму семь вместительных океанских пароходов стал одной из причин
не посылки на Дальний Восток Второй Тихоокеанской Эскадры.