Записки инспектора ДПС. Книга первая. Часть 1-я - страница 4

Шрифт
Интервал


В небольшой приёмной находились две двери. Судя по табличкам, кабинет начальника отдела подполковника Р-ко и его заместителя – Леонидыча. Леонидыч также имел звание подполковника, был он возраста предпенсионного и поэтому был старше всех в отделе, включая начальника. Когда-то он занимал более высокую должность в милицейской структуре, но перед пенсией ушел с понижением на более спокойное место. Леонидыч был практически безобидным «опытным аппаратчиком», следил за соблюдением различных приказов, регламентов и указаний, спущенных сверху ну и, соответственно, составлял отчеты, графики и т.д. В общем, занимался бумажной работой. Как человек Леонидыч пользовался огромным уважением в отделе. Его любили и практически все обращались к нему, минуя звание и даже имя - просто по отчеству.

Собственно к Леонидычу и зашёл старший лейтенант А., т.к. начальника отдела на месте не оказалось. Беседа была недолгой. Бумаги действительно были собраны все и отделу недавно добавили «строчки» (так в силовых структурах называют новые должности), поэтому свободные вакансии имелись. Со следующего дня старшему лейтенанту А. было предложено начать работу в качестве «стажёра в должности инспектора ДПС». Здесь стоит отметить, что воинское звание сохраняется и в милиции, но восстанавливают его не сразу, а только после стажировки, поэтому стажёры ходят с погонами рядовых, если им вообще дают форму.

На следующее утро состоялось знакомство старшего лейтенанта А. с начальником отдела подполковником Р-ко. Был он достаточно молод, ему не было еще и сорока и достаточно амбициозен, что было видно невооружённым взглядом. До занятия должности начальника отдела он служил в этом же отделе старшим Госом, поэтому назначение его начальником отдела, после того как предыдущий начальник ушёл на повышение, было делом не совсем обычным. Кто близко знаком с силовыми структурами, тот знает, что начальников, как правило, назначают со стороны. Был у начальника отдела подполковника Р-ко и один существенный недостаток, но, чтобы людям несведущим было понятно о чём речь, надо сначала привести штатную структуру отдела. Помимо начальника отдела и его зама отдел делился на две примерно равные половины. Первая половина - это инспектора дорожно-патрульной службы (ИДПС): собственно, эти те люди, которые непосредственно стоят на дороге (лейтенантская должность, самая маленькая). Был среди них один старший ИДПС. Вторая половина - это Государственные инспектора, их называли сокращенно – Госы. Официально их должности были рангом повыше, на дороге они непосредственно не стояли и занимались следующим: