Ну, доберусь, если повезет, а дальше что? Вспомнился мой
первоначальный план побега из СССР, когда как раз в Архангельске я
собирался проникнуть на зарубежное судно. Может быть, такой вариант
и прокатит. Еды, правда, не так много, даже в случае максимальной
экономии хватит максимум на неделю, да и зверья зимой в лесу не
ахти, кроме вечно голодных волков, сильно не поохотишься. Ну так
можно какие-нибудь коренья из-под снега выкопать. В скаутском
движении я был н замечен, но вот навыки выживания имелись, в
спецназе этому тоже обучают.
Так, за думами, облизывая оледеневшие на встречном ветру губы, я
мчался по бескрайней снежной равнине, которая все-таки оказалась не
такой уж и бескрайней. Впереди замаячили вставшие плотной стеной
деревья, причем они опоясывали свободное пространство, я оказался в
самом настоящем тупике. Поворачивать назад? А смысл? Где-то там
волчья стая, там и погоня наверняка, да и топлива, судя по
показаниям стрелки на циферблате, хватит от силы ещё на
десяток-другой километров. Так что путь оставался только один –
вперед. Сверившись с картой и компасом, я отважно въехал в лес,
опять же, не забыв сбросить скорость до минимума. Как говорится,
тише едешь – дальше будешь. В этот момент луна спряталась за
облаками и стекла очков покрылись снежинками. Начинался
снегопад…
Бензин закончился примерно через час. Ввиду отсутствия часов
время приходилось определять навскидку. В этом плане у меня имелся
своего рода особый дар, мог полдня на часы не глядеть, а потом
угадать время с разницей плюс-минус в пару минут. Сейчас, по моим
прикидкам, было около трех часов утра.
Я один посреди тайги, единственный ориентир – карта с компасом.
А тут ещё вьюга разошлась не на шутку. В такую погоду ломиться
сквозь лес – чистой воды самоубийство. Так что пришлось решать
дилемму: либо пережидаю пургу в кабине, пусть и неотапливаемой, но
всё же закрытой от ветров, либо двигаю по карте на север, в
направлении Архангельска.
Забрался в холодную, но хотя бы не продуваемую ветрами кабину,
подсветил спичкой карту. Ого, до Архангельска почти тысяча
километров. Ну а что я хотел, это вам не какая-нибудь Бельгия
размером с Пензенскую область[2]. Представил,
что мне предстоит преодолевать это расстояние на своих двоих,
проваливаясь по пояс в сугробах, и стало слегка тоскливо. Не было
никакого желания и сил вставать и немедля двигаться вперед. А
вздремну-ка я пару часиков, за это время погоня меня точно не
настигнет, да и снежок, может, поуляжется. Тем более не спал считай
сутки, к тому же организм порядком истощен. Желудок настоятельно
требовал что-нибудь в него закинуть, но подкрепиться я решил утром.
Свернувшись на сиденье калачиком, я закрыл глаза и тут же
провалился в тревожный сон.