Ибо именно в абсолютном вакууме нет и не может быть никаких материаетальных источников света! События, связанные причинно-следственной связью не могут быть одновремнными, потому как событие-следствие всегда ф и з и ч е с к и позже, чем событие-причина, вызывающая событие-следствие. И, наконец, самое существенное: какой (извините) умник решил массивные физические тела равнять с элементарными частицами, чтобы носиться в космосе как бешенным, со скоростями 300 000 километров за одну секунду?
1—5. Простота гениальных просчётов
Ньютона, например, сопровождала мистика про то, как ему поспособствовало ударившее по голове упавшее с дерева яблоко и прояснившее гениальную идею всемирного тяготения. Архимеда – вода, почему-то упорно выталкивающая его из ванной. Менделеева надоумил сказочный сон, вдруг подсказавший стройную картину периодической схемы расположения элементарных частиц.
Открытие Эйнштейном новых, отличных от Ньютоновских и Галилеевских законов движения тел во Вселенной, заставившие ее содрогаться во времени и пространсте – демонстрируется еще проще: шариком, подвешенным к потолку вагона!
Как уже упоминалось – действительно, при равномерном прямолинейном движении вагона, шарик своего положения не изменяет. Но как только к вагону прикладывается ускоряющая (или замедляющая) сила – шарик начинает отклоняться. Но не потому, что на него подействовала некая продольная сила, а потому, что он и желал бы остаться на прежнем месте в точном соответствии с механикой Ньютона, по сравнению с вагоном, получившим
дополнительный продольный импульс ускорения (замедления), вместе с привязанным к вагону шариком на нити.
На сам шарик действительно не действует никакая продольная сила, а потому он никуда бы не отклонялся, не будучи привязанным к вагону, получающему ускорение. А тут-то при взгляде со стороны и возникает иллюзия беспричинного отклонения шарика, воспринятого релятивистами за воздействие неизвестных ранее неинерциальных сил, взбудораживавших всю Вселенную. Ох уж – этот шарик!
По той же самой причине – не закреплённое тело (человека) катится по палубе, если палуба пытается вырваться из-под него с ускорением или замедлением, а сам пассажир может и вообще вывалиться за борт при некотором, не очень устойчивом поведении. И это характерно одинаково для любых материальных образований, будь то электромагнитное поле, поезд или космический аппарат.