Навигатор лидера - страница 7

Шрифт
Интервал



Опыт, полученный в организации

• Опыт работы и ответственности в роли главного конструктора.

• Управление инженерными проектами и программами (сроки, ресурсы, бюджет, качество).

• Активный опыт международного сотрудничества, два десятка завершенных контрактов с европейскими, корейской и американской компаниями.

• Практическое применение анализа рисков.

• Возможность изменить свое мнение на основании новых доказательств.

• Опыт набора и сплочения коллектива команды, люди иногда плохо влияют на окружающих коллег.

• Продолжение знакомства с подходами системной инженерии.


На ФГУП ММПП «Салют» (1999—2001 гг.) удалось впервые в РФ организовать на серийном заводе с нуля современное работоспособное КБ перспективных разработок и получить за короткий срок впечатляющие результаты. Впервые в истории авиапрома РФ зафиксированы успешные результаты: сертифицированы две модификации двигателя АЛ31 (включая одну для китайского заказчика). Первыми в РФ применены в реальных проектах на предприятии аддитивные технологии (на 15 лет ранее других российских и зарубежных фирм) и электронный макет двигателя.


Опыт, полученный в организации

• Организация полномасштабного конструкторского бюро на серийном авиадвигательном предприятии, которое успешно работает с 1999 г.

• Опыт интеграции команды внутри и представления внешне единого подразделения из 300 сотрудников.

• Если вы сначала не заявите о себе, вы не сможете добиться успеха ни в чем другом.

• Руководство принятием решений (приятная, но иногда одинокая работа).

• Эффективная работа с трудными людьми занимает много времени, но необходима и возможна.

• Использование архитектуры инженерной компьютерной инфраструктуры (3D, хранилище данных, удаленная работа).

• Разработка пакета документов системы менеджмента качества, успешная сертификация конструкторского бюро.

• Основы управления портфелем проектов.

• Обучение и мотивация персонала, индивидуальные творческие планы сотрудников.

• Воспитание смешанного коллектива в единой культуре конструирования.


В инженерном центре компании General Electric (2001—2005 гг.), кроме обучения в великолепной школе от многолетнего мирового лидера авиадвигателестроения, под руководством автора для российских предприятий были реализованы три уникальных крупных совместных проекта.