– Хуан, и последнее. Никто, кроме тебя не знает, где я. Это мой адресок в России. Ты не знаешь технического состояния судна, а я сегодня его принимал. Если, чисто теоретически, мы из Лиссабона пройдем через Бискайский залив в Кельтское море – это уже удача. Ветер свежий и привальный, больше чем на малый ход машина не способна, нас выбросит на Испанию. По плану дозагрузка в Дублине, а далее по пути на Гавану надо еще пройти отрезок в пять тысяч миль, и это в ноябре. Так что, вот, возьми, чтобы хоть знали, где Вовина могилка. Жив буду – свалю на Кубе!
– К Федэлю?
– О, извини, что это со мной? Лучше бы в Аргентине.
Хуан смотрит Владимиру в глаза, держит паузу.
– Владими́р, я за тебя поручился!– Владимир горько выдохнул и утвердительно кивнул.– Доверяй всецело Капитану и II механику, проверенные люди.
– Хорошо. Пусть будет так. Звучит как тост. Я эту бутылку наполню из пятилитровки и оставлю нам на приход, к тому времени коньяк будет старше лет на десять.
В кают-компании, кроме мастера еще II штурман, чиф, II механик и электромеханик. Кроме Владимира все греки. Сбор комсостава в честь нового члена экипажа. Стол богатый, приборы и сервировка – на высоте.
За ужином мастер спрашивает:
– Хотел спросить, а что Гагарин жив еще, что с ним, просто интересно?
– Какой Гагарин?
– Нууу, первый космонавт.
– А так он не первый, первые были две собаки.
– Ну, человек то первый?
Владимир сидит с каменным выражением лица. Не обнаруживая себя смехом, улыбкой или жестом.
– Да нет же, с собаками был чукча, он и полетел с ними.
– Да? Не знал! А чукча это звание или имя?
– Национальность!
– Так он тоже космонавт?
– Нееет, это просто его собаки были, его и отправили кормить их.
После ужина совещание. Владимир взял слово.
– Ну, вот такой расклад:
1. Из 8 цилиндров главного на 4 и 8 не работают лубрикаторы.
2. Нужен срочный ремонт вспомогательного двигателя.
3. Срочно нужен новый вакуумный насос, иначе мы не сможем равнять крен.
Это то, без чего мы не сможем выйти в море. Это, что мы еще успеем сделать.
Мастер задумчиво:
– Понятно… Компания выделила слишком мало средств. А у нас ночью бункеровка, днем провизия, еще надо себе что-то оставить на случай. До Кубы мы ограничены в средствах, придется отказаться от услуг лоцмана и буксира, самостоятельно отвалим от стенки. Благо стоим вне порта.