Одним из оборудованных бронепоездов жителями города был легендарный бронепоезд «Железняков». (Экскурсовод обращает внимание посетителей на фотокопии бронепоезда «Железняков», представленные в экспозиции). Бронепоезд № 5 Береговой обороны Главной базы ЧФ «Железняков», прозванный немцами «Зеленый призрак», построен 4 ноября 1941-го на Севастопольском морском заводе. Бронепоезду удалось вести боевые действия – с 7 ноября 1941 года по 28 июня 1942 года, совершив 140 рейдов и нанося существенный урон противнику. Только с 7 января до 1 марта 1942 года «Железняков», по данным командования Севастопольским оборонительным районам, уничтожил девять дзотов, тринадцать пулеметных гнезд, шесть блиндажей, одну тяжелую батарею, три самолета, три автомашины, десять повозок с грузом, до полутора тысяч солдат и офицеров противника. «Железняков» обстреливал немецкие части до тех пор, пока на стволах орудий не начинала гореть краска.
На небольшой территории осажденного Севастополя бронепоезд мог «выжить» только благодаря скорости и скрытности. Каждый рейд «Железнякова» тщательно планировался. Перед бронепоездом на позицию всегда выходила дрезина, проверяющая состояние железнодорожных путей.
Немцы предприняли немало попыток подавить бронепоезд. Железнодорожное полотно было пристреляно тяжёлой артиллерией, а над дорогой постоянно дежурил самолёт корректировщик. Ремонтировать железнодорожное полотно рабочим приходилось под постоянными обстрелами. Но, ни артиллерии, ни авиации всё же, не удавалось нанести серьёзный урон бронепоезду. Немецкая авиация несколько раз обрушивала вход в Троицкий тоннель, в котором базировался бронепоезд. Но «Зеленый призрак» появлялся вновь и вновь. 26 июня 1942 года более 50 бомбардировщиков противника нанесли мощный удар по Троицкому тоннелю. Многотонная глыба обрушилась на вторую бронеплатформу. Часть экипажа удалось вытащить через десантные люки в полу вагона, затем рельсы лопнули, и приваленная глыбами бронеплощадка оказалась прижатой к тоннелю. Однако второй выход оставался свободным. Через нее паровоз вывел уцелевшую бронеплощадку, которая вновь открыла огонь по врагу. В этот день бронепоезд произвел еще три артналета, выпустив по врагу более четырехсот снарядов и мин. Заваленный в тоннеле, казалось бы, навсегда «Железняков» появился как призрак, оправдывая свое прозвище.