Обучение лифтёрскому делу или профессия лифтёра - страница 6
Дверь двустворчатая: 1-ДК – запирания, 2-смотровое отверстие, 3-ДК закрывания, 4-неавтоматический замок, 5-дополнительный замок.
Рис. 3
Дверь одностворчатая – в середине двери замки и контакты.
Рис. 4
Кроме автоматических замков, устанавливают неавтоматические, которые удерживают дверь шахты в закрытом положении, когда кабина находится на этаже.
На этаже, где кабина останавливается на длительное время, устанавливают дополнительный замок.
На дверях делают смотровые отверстия или окошки с ограждением из стекла или прозрачного пластика.
Остекление должно быть целым, если оно разбито, сообщать механику.
Требования к шахте.
Запрещается проводить оборудование, проводить коммуникации, не относящиеся к лифту.
Шахта должна иметь освещение (тусклое). Разрешается не иметь освещения в сетчатой и стеклянной шахте.
Назначение шахты – для закрывания дверных проёмов, безопасности дверей.
Оборудование шахты
1. Кабина.
2. Противовес.
3. Направляющие.
4. Подъёмные канаты.
5. Канат ограничителя скорости.
6. Этажные переключатели (с ручным, не автоматическим закрыванием дверей – останавливают кабину на этаже или переключают на меньшую скорость с автоматическим закрыванием дверей).
7. Датчики и шунты. Датчики на кабине, остановка. Шунты на направляющих, отключают кабину. Бывает наоборот.
В скоростных лифтах датчики находятся на направляющих, шунты на кабине.
8. Гибкий подвесной кабель.
9. Электропроводка цепей лифта.
10. Двери шахты с замками и контактами.
11. Кнопки вызова.
12. Концевые выключатели (бывают в машинном помещении, бывают в шахте).
13. Буферы кабины и противовеса (устанавливаются выше верхнего и ниже нижнего выключателя).
14. Натяжное устройство каната ограничителя скорости.
15. Контакт натяжного устройства (КНУ).
16. Выключатель приямка.
Механическое оборудование лифта
1. Лебёдка (машинное помещение).
2. Канаты (шахта).
3. Кабина (в шахте).
4. Подвески (на кабине).
5. Противовес (шахта).
6. Натяжное устройство (приямок).
7. Направляющие (шахта).
Лебёдка – подъёмный механизм, предназначенный для спуска и подъёма кабины.
Основные части:
1. Две полумуфты для соединения вала эл. двигателя с червячным валом редуктора и передачи вращения.
2. Редуктор для уменьшения числа оборотов от эл. двигателя на КВШ. Редуктор состоит из корпуса, червячного вала и червячного колеса, выходного вала, подшипников.