– Может хватит? – Сара в упор смотрела на Мэтта, который, сидя за рулём своей горячо любимой Импалы 1962 года, игрался с экселератором. От рёва двигателя Саре закладывало уши, а у Мэтта замирало сердце.
– Выеду на дорогу и сделаю тише, – Мэтт тронулся и стал аккуратно выезжать со двора, активно вращая рулём и объезжая неправильно припаркованные автомобили. Мотор перестал захлёбываться и теперь размеренно урчал.
Подъехав к главной дороге, Мэтт включил правый поворотник, и убедившись в безопасности движения, не удержался, и вновь утопил педаль газа в пол. Двигатель взревел, как раненый медведь-гризли, и рванул по дуге в полосу. Автомобиль еле вписался, задний мост занесло, но Мэтт профессионально выровнял машину. Водил он прекрасно.
– Каждый день одно и то же… – проговорила Сара, смотря в боковое окно, но муж её вряд ли слышал.
Проехав пару километров, они упёрлись в пробку. Сара всю дорогу, не отрываясь, смотрела на Мэтта, а он делал вид, что не замечает. Но остановив машину, со вздохом дёрнул тумблер. Двигатель тут же замолчал, хотя машина дрожала – это был электромобиль. Автомобили с ДВС уже давно находились под запретом. Очень давно Мэтт заказал себе электромобиль, который был точной копией Импалы. Он отдал за неё свои последние деньги, а сумма на тот момент была немаленькая. Машина была абсолютно бесшумна, и одной из гениальных идей проектировщика была имитация звука мотора оригинального авто.