Без нижней поверхности стабилизатора ровное обтекание нарушено, думал Рудольф. Значит, появилась дополнительная подъемная сила, и хвост «Сопвича» задирает вверх. Иван увеличил обороты, чтобы скомпенсировать эту подъемную силу, но чтобы сесть – ему придется снизить скорость. Хватит ли на это тормозных щитков?.. А бомбы? От слабого удара не взорвутся, подумал Рудольф. Если только совсем сильно в землю не ударимся. А тогда уж все равно… Пусть лежат.
На высоте метров десяти Иван убрал тормозные щитки и немного снизил обороты. «Сопвич» немедленно опустил нос, и Рудольф подумал, что это конец, но Иван еще раз дал газу, машина выровнялась, и в этот момент колеса «Сопвича» встретились с землей. Треск, удар, резкое торможение – ремень врезался в живот… Тишина, только острый запах горючего и развороченной влажной земли. А потом – теплая струя ветра с примесью аромата цветов и травы… Они целы.
Двумя неделями позже на станции Казинка Рудольф, периодически сверяясь с бумажкой, диктовал делопроизводителю отряда Ивану Василевскому, который печатал на машинке, периодически ругаясь сквозь зубы на западающую литеру «И»:
Акт №202
27-го июня 1919 года.
Мы, нижеподписавшиеся, комиссия в составе ТРЕХ лиц, согласно приказа по отряду за номером сто семьдесят восемь от двадцать седьмого июня на станции Казинка, осматривали в присутствии Политического Комиссара отряда самолет «Сопвич» №8758 с мотором «Клерже» 130 лошадиных сил за №472, поломанный военным летчиком товарищем Ефимовым.
При падении самолета с высоты 200 метров, вследствие обрыва обтяжки стабилизатора, произошла следующая поломка:
У мотора:
Сломан винт, поломаны 4 тяги, сильно прогнуты 4 патрубка
У самолета:
Поломано шасси, обе рамы крепления мотора прогнуты и скручены, четыре лонжерона передней части фюзеляжа и стойки с откосами сломаны, управление скручено, бензиновый бак помят, лонжероны центральной плоскости поломаны, в левой нижней плоскости оба лонжерона сломаны, в остальных плоскостях поломано несколько нервюр и повреждена обтяжка, помята рама стабилизатора.
Машинка замолчала.
– Допечатал?
– Да, – Иван кивнул.
– Оставь там место для подписей и пониже пиши, только достаточно места оставь:
Председатель комиссии, младший механик Р. Калнин
Члены:
Военный летчик Цыганков
Военный летчик Ратауш