Электрические столбы устанавливались на расстоянии примерно ста собачьих шагов друг от друга. Сначала столбы дошли до Энималвилля, потом пошли дальше – туда, где потом будет проходить стальной путь.
Рельсовая, она же железная, дорога началась от портала. Теперь мы будем возить товары не на тачках, как раньше, а в багажных вагонах. В конечном счёте, рельсы должны будут дойти до самого дальнего городка.
Дорога прошла через несколько населённых пунктов, а потом повернула к морю, теперь там находится прибрежная станция. В дальнейшем небольшие железнодорожные ветки дойдут до каждого поселения, но это будет не так скоро.
У дома Раймонда был установлен мощный прожектор, который будет включаться тогда, когда нужно будет послать сообщение нашим инопланетным друзьям. За это будет отвечать лично наш астроном, его прямо распирало от гордости, того и гляди лопнет.
Так астронавты расплатились с нами за несколько партий золотых камешков, которые они увезли на свою Землю. Раньше мы думали, что до нас долго добираться, но оказалось, что полёт занимает от двух с половиной до трёх месяцев. Каждый раз получается по-разному, потому что их планета то приближается к нашей, то отдаляется.
Не буду вводить вас в скуку описанием того, как проходило строительство путей, скажу только, что спустя почти два года после первого визита инопланетных гостей у нас появились рельсовые пути, станции и небольшие мосты через наши неширокие реки.
Для возведения мостов к нам прибыла целая бригада инопланетных мастеров. Они с любопытством изучали наш мир, знакомились со зверьми, которых Совет отрядил на помощь мастерам. Помощники копали, насыпали, подносили и выполняли другие виды работ. С помощью звездолёта в наш мир была доставлена необходимая техника: кран, толкающее устройство и другие машины.
Первый мост был построен через реку, на которой стоял Энималвилль. Мастера выбрали самое узкое место и разметили места для котлованов. За дело принялись звери, которые выкопали две глубокие ямы на противоположных берегах. Мастера поместили в котлованы сваи, установили каркас из металлической арматуры и залили котлован бетоном. Мы с любопытством наблюдали за этим процессом, тщательно запоминая все детали – может быть, в дальнейшем мы сами научимся возводить подобные сооружения. На берегу собрали три пролётных строения, их протолкнули с одного берега на другой, соединили со сваями. Один пролёт оставили для пешеходов, по двум другим проложили рельсы. Чтобы довести рельсовую дорогу до морского побережья и дальше в Рэт-Сити, мастера возвели нужное количество мостов.