100 дней Волги. Невероятный сплав по самой длинной реке Европы на надувной доске с веслом - страница 2

Минск, ночь, центральный автовокзал. Я стоял с огромными сумками у платформы номер 9. Без четвертей, к сожалению. Автобус с надписью Ecolines подошел в 22:30, точно по расписанию. Люблю этих перевозчиков за желтый цвет и мягкие сидения. Меня пришел проводить Константин – глава бренда SUP port, который был одним из спонсоров сумасшедшего трипа, который я затеял. Мы поболтали, постояли на дорожку на заплеванном перроне, ударили по рукам, и я отбыл.

Выяснилось, что мои огромные сумки не проходят по габаритам и нужно доплатить. Добавочная стоимость оказалась выше цены билета, но меня это нисколько не расстроило, потому что я отправлялся на Волгу – в путешествие мечты. Только это имело в тот момент значение. Помню, тогда Константин сказал:

– Пусть эта досада с багажом станет твоей единственной сложностью в сплаве. – Вспоминаю теперь его слова с улыбкой.

Накануне спал плохо: нервоз на старте – мое нормальное состояние. Собирался выспаться в автобусе, но после выпитого днем кофе сон не шел, а кресло казалось неудобным.

Добрался до Москвы. У огромного здания торгового центра, где находилась автостанция Битца, я проторчал около получаса, прежде чем набрался смелости и попросил прохожего вызвать мне такси – связи не было, сим-карту еще предстояло купить. У меня был адрес подруги по имени Света, к которой я и направился.

Белокурая Светлана, с которой я познакомился и некоторое время общался в соцсетях, была приветлива, накормила меня пастой с сыром. Я почистил свои перепонки в ду́ше, и мы двинулись в город по делам.

Встретился с представителем компании Stormline Димой Димахиным. Бренд занимался продажей и развитием сапбординга уже продолжительное время. Несколько раз мы с ними контактировали, ребята на Новый год задарили мне балансборд как человеку, который продвигает тему сапов с помощью контента. Бренд предлагал сотрудничество в предстоящем сплаве по Волге: доску, контракт и даже деньги, но на тот момент у меня уже была договоренность по доске, и я не хотел нарушать данное слово. И все же ребята помогли мне в этом сплаве – одолжили на время похода экшен-камеру GoPro silver 7.

Пытаясь оплатить оформление номера в салоне связи, понял, что мои дебетовые карты не работают, в том числе долларовая. Вырисовывалась перспектива остаться в сплаве без денег. В банке оперативно мне карту сделать не могли, но выход был найден. Я оформил дебетовую карту Сбербанка в московском отделении и должен был забрать ее в тверском филиале, до которого планировал доплыть через десять дней.