Прикладные программы для выбора оптимального маршрута при транспортных перевозках - страница 13

Шрифт
Интервал



Рисунок 1.10. 1 – Транспортные перевозки: проблем и перспективы

развития рынка за 2015—2022 гг. (млн. т.)


К Слабостям можно отнести угрозы высокая конкуренция и повышение стоимости топлива, рост тарифов за перевозки, могут стать факторами, снижающими общий спрос на услуги грузовых транспортных компаний (в частности, автомобильных) – это подчёркивает особую необходимость прогнозирования всех аспектов деятельности и высокую степень зависимости. Вместе с тем, многие компании в период пандемии стали расширять собственный автопарк грузовых автомобилей (общий рост составил 6,07%). Проблемными выступают вопросы, касающиеся отрасли морского транспорта, – продолжительное по времени снижение объёма перевозок говорит о снижении их конкурентоспособности; в то же время по состоянию на 2021 год прибыль при реализации мер стала возрастать, что формирует некоторую неопределённость ситуации.

В целом можно сделать вывод, что транспортная система и в частности сегмент грузоперевозок обладает достаточной адаптационной способностью для деятельности в условиях кризисных явлений, подобных пандемии, и способен достаточно оперативно настраивать инструменты развития под изменяющиеся обстоятельства.

Глава 11. Анализ мирового рынка транспортных услуг

Мировая транспортная система – это совокупность всех путей сообщения, транспортных предприятий и транспортных средств мирового сырья. Транспортный поток – это одна из базовых направлений финансового производства, которые осуществляют транспортные перевозки грузов и для пассажиров. Исходя из различия функций транспорт разделяется на пассажирский и грузовой. Рассмотрим структуру транспортного комплекса изображенного на рисунке 1.11.1


Рисунок 1.11.1— Структура транспортного комплекса


Для экономического развития любой страны важную роль играет транспортная система.

Структурные сдвиги, которые определяют прогресс/регресс в мировом производстве и на международной торговли, в определённой степени определяются за движущим мировом транспортных комплексах. Международная глобальная торговля и транспортный поток национальных организаций всегда учитывает свободные передвижения ресурсов и товаров, что в основному не предоставляет возможности осуществлять экспорт/импорт без транспортного комплекса.

Транспорт – это база по развитию внутренних и международных рынков, которая обеспечивает развитие стабильной рыночной экономики. Для развития мировой экономики нужно развитие транспортных услуг на международном рынке, по одной из этих причин данная проблема является актуальной в современном мире.