Летчики 23-го авиационного отряда. 1912–1922. Сборник статей - страница 24

Отличительной чертой покойного была скромность. Он был не из тех, кто говорил о себе и о ком говорили в широких кругах. Но он сделал много в области будничной, не показной работы, и память о нем останется яркой среди всех тех, кто знал его и работал с этим чистым и стойким тружеником.

Фото 8. П. С. Прищепов.

Журнал «Самолет», №2 за 1924 год

.

^>[1] РГВИА. Ф. 6225. О. 1. Д. 9. Л. 178, 178 об

^>[2] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 1743. Л. 1

^>[3] По данным сайта retroplan.ru, статья Прищепов Петр Семенович

^>[4] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 1743. Л. 1

^>[5] РГВИА. Ф. 6225. О. 1. Д. 12. Л. 79

^>[6] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 1743. Л. 1

^>[7] РГВИА. Ф. 802. О. 3. Д. 178. Л. 33

^>[8] В. М. Ткачев. «Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации 1910—1917 гг.». ГИЦ «Новое культурное пространство», СПб, 2007

^>[9] Томич В. М. «Русские воздушные силы: Материалы по истории». Викмо-М, М., 2022

^>[10] РГВИА. Ф. 6225. О. 1. Д. 9. Л. 178

^>[11] Там же. Д. 10. Л. 57

^>[12] Там же. Д. 9, 10, 17 и 18

^>[13] Там же. Д. 17. Л. 50—50 об

^>[14] Там же. Д. 24. Л. 49, 49 об, 52, 52 об

^>[15] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 1743. Л. 1

^>[16] РГВИА. Ф. 6225. О. 1. Д. 9. Л. 11. и Д. 10. Л. 348

^>[17] В. М. Ткачев. «Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации 1910—1917 гг.». ГИЦ «Новое культурное пространство», СПб, 2007

^>[18] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 2157. Л. 3

^>[19] Там же. Д. 634.

^>[20] Журнал «Самолет» №2 за 1924 год

^>[21] Приказ Его Императорского Величества, в присутствии своем в Царском Селе, 30 июля 1915 года

^>[22] Приказ Его Императорского Величества, в присутствии своем в Царском Селе, 6 декабря 1916 года

^>[23] РГВИА. Ф. 2041. О. 1. Д. 84. Л. 104

^>[24] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 1743. Л. 1, 4, 6—11

^>[25] П. Крейсон, «Из воспоминаний о боевой деятельности 23 корпусного авиационного отряда в Империалистическую войну». Журнал «Вестник Воздушного флота» №8—9 за 1927 год, С. 7—10

^>[26] РГВИА. Ф. 493. О. 3. Д. 14. Л. 167, 167 об

^>[27] РГВИА. Ф. 2041. О. 1. Д. 84. Л. 104 об

^>[28] Там же

^>[29] РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 1743. Л. 43—44

^>[30] Там же. Л. 27

^>[31] Там же. Л. 38

^>[32] «Вестник воздушного флота», №6 за 1923 год, С. 76—80

^>[33] Журнал «Самолет» №2 за 1924 год

Борис Нилович Фирсов был первым пилотом 23-го КАО, а если точнее, авиаотряда при 4-й Сибирской воздухоплавательной роте, в Чите. Именно под его руководством в мае 1912 года были построены временные ангары на аэродроме, которые (как это знакомо!) – вовремя не соорудило инженерное ведомство