– Да, Петр, конечно, отлично помню! Слушаю вас!
– Я понимаю, что как гром среди ясного неба. Хочу просить совета. Помню, вы рассказывали, что в мае по высокой воде последние годы предлагаются несколько круизов по Белой?
– Да, так и есть, все верно. В будущем году заявляют раза в два больше рейсов, чем в этом.
– Слушайте, а сейчас еще не поздно решиться?
– Давайте я посмотрю, что найду по датам и местам, все вам пришлю. Отправление там преимущественно из Нижнего идет, приемлемо?
– Даже более чем! Я же тут по соседству, в Кинешме!
– Точно, вспоминаю! Не вопрос, все проверю, пришлю сводку!
– Буду очень признателен! Стою сейчас на берегу, смотрю на Волгу, и вашу визитку нашел. Все сошлось, чтобы вам позвонить. Думаю, это добрый знак.
– На днях только смотрел расписания, места еще есть, на каком-то теплоходе точно уйти получится.
– Спасибо огромное, буду ждать!
Закончив разговор, Прилуцкий спрятал телефон в карман и пошел дальше. Только теперь его походка была более уверенной, мужчина приосанился, стал будто выше на пару сантиметров, а в глазах его загорелся огонек. Сама мысль о возможном новом речном путешествии молодила и заряжала мощным приливом энергии.
В обозримом будущем появилась интересная и притягательная цель. Завтра или послезавтра она должна была обрасти и подробным планом ее достижения: надо было дождаться подборки и выбрать конкретные даты и теплоход.
Глава 1. А почему, собственно, Уфа?
К лету две тысячи двадцать второго года концепция коллекции круизных маршрутов «Вся Россия с борта теплохода» окончательно сформировалась. Я окончательно убедился в своем желании пройти всеми этими маршрутами: столько новых направлений и интересных стоянок были еще не исследованы.
«Московская кругосветка» стала, пожалуй, первым маршрутом, выбранным по утвержденному плану путешествий. Раннее бронирование по хорошей цене, размеренная подготовка к круизу, правильный настрой и в итоге – масса красочных и эмоциональных впечатлений. И, признаюсь, подобный формат планирования круиза мне понравился.
Более глубокое погружение в тему позволило быстро прийти к выводу, что редкие маршруты раскупаются очень быстро уже за несколько месяцев до предполагаемого отдыха. Чтобы наверняка сходить в интересующий рейс, намного правильнее забронировать, а еще лучше и выкупить места на него заранее. Именно так я и поступил в прошлом году с «Кругосветкой».