Июнь 2006 года
«“Как там, на Украине? Чего ожидать дальше? Что вообще творится на нашей малой родине?” Эти и многие другие вопросы сегодня задают мне земляки и друзья».
Однозначно ответить на них сложно. За время короткой командировки я встречался с простыми людьми и политиками, священнослужителями и спортсменами. Вывод из всех разговоров: зацепило на этот раз Украину и понесло неведомо куда. Во всяком случае, это меньше всего походит на следование намеченным курсом в направлении Европы.
В этих коротких субъективных заметках с натуры я не делаю никаких выводов. Их вправе сделать каждый.
Билетов нет. Поезда идут пустые
Добраться из Янтарного края к Южному берегу Крыма можно в прицепном вагоне «Калининград— Симферополь». И те, кто отважатся на путешествие, должны быть готовы, что в кассе билеты окажутся только на верхние полки, а на обратную дорогу они вообще отсутствуют. С подобной ситуацией я сталкиваюсь на протяжении вот уже десяти лет. А на самом деле все наоборот. Не стал исключением и этот раз. От Симферополя до Мелитополя, где мне пришлось садиться в вагон, в нем ехало всего шесть человек.
В Пятихатках нашу компанию пополнил еще один пассажир. И все.
С этого года в расписании следования беспересадочного вагона появилось новшество: отныне он перецепляется к поезду «Минск – Симферополь» не в Минске, а в Гомеле. Это новшество сыграло не совсем хорошую службу белорусскому пассажиру, которому в Симферополе продали билет не в полупустые вагоны поезда «Симферополь – Минск», а в калининградский, прицепной.
И пришлось бедолаге под палящим солнцем жариться в Гомеле. Тогда как на минском поезде он бы прибыл домой на шесть часов раньше. Непонятно составлено и расписание. К примеру, на бумаге стоянка поезда в Мелитополе 18 минут. А на самом деле три. И чтобы погрузиться в вагон, пассажиру необходимо обладать хорошими спортивными качествами. Пожилые люди с поклажей рискуют так и остаться на перроне. К тому же в украинском Мелитополе не принято в справочном бюро объяснять, на какой путь прибывает поезд и где в составе находится прицепной вагон.