Проблема кроется в том, что все ближайшие системы или не годны ни на что в силу своей бедности на небесные тела, или уже когда-то кем-то выпотрошены и замусорены. В последних вполне можно успешно замаскировать что угодно и преподнести неприятный сюрприз.
Но году идут. Производство растет и расширяется. А в занятую «Ситрониксом» систему никто особо не суётся. Одна вахта рабочих сменяет другую, многие рискнули осесть здесь и обзавестись семьями. Еженедельно приходят космические грузовики дальнего следования, оснащенные генераторами моментальных переходов. Да, из-за огромнейшего расстояния груз и люди не попадают на территорию Федерации быстро. Пилотам приходится открывать три перехода подряд, а потом еще двенадцать часов идти в гиперпространстве. Но на это давно никто не обращает внимания.
Так было ни один год. И вот гром грянул летом сто восемьдесят четвертого года Нового времени по независимому федеральному календарю.
На разработках в пределах астероидного пояса уже произошла очередная смена персонала. Перекинувшись приветственными фразами с вновь прибывшими, отработавшие свои часы с удовольствием загрузились в небольшой катер, возивший их из поселка до копей и обратно. Еще три часа, и они снимут с себя надоевшую экипировку и будут прожигать положенную выходную неделю в поселке под куполом.
В салон катера заглянул рослый и жилистый пилот:
– Привет, парни! Все живы-здоровы?!
– Как видишь, – съязвил один из сменившихся. – Давай быстрее домой. Мы неделю торчали среди этих чертовых астероидов.
– Хватит бубнить хуже занудливой бабы! – Усмехнулся пилот, поправив перчатки и наручный радиомаяк. – Не удивительно, что жена тебя с мальцом бросила и ушла к контрабандисту.
– Да пошел ты! – Рабочий в сердцах швырнул в пилота бутылкой воды, но тот, показав неприличный жест, уже скрылся в кабине.
Мужчина, недовольно сопя и матерясь сквозь зубы, занял свое излюбленное кресло и уставился в иллюминатор, за которым все еще располагалось астероидное поле, богатое новым элементом. Пилот уже активировал двигатели, и поэтому пристыкованный к специальной станции катер подрагивал всем корпусом, ожидая, когда автоматика проложит безопасный путь в чистый от глыб космический простор. Наконец-то сканеры передали информацию, и кибештурман высветил маршрут на навигационной карте в кабине машины. Пилот уверенно повел юркий маневровый катерок по выделенному ярко-зеленой линией курсу. За бронестеклами иллюминаторов проплывали каменные колоссы, пугая находящихся в салоне людей. Но те уже давно привыкли к подобным пейзажам. Как-никак, все они были инженерами-геодезистами, геологами и шахтерами с многолетним опытом. В смене к копям обычно отправлялись трое шахтеров, трудившихся в небольших штольнях, где столь важный минерал можно было собирать с помощью специальных рудокопов, требовавших контроля человека. Большие пласты разрабатывали автоматикой, за которой присматривал горный инженер. А геолог в это время ползал со сканером по наружной поверхности, составляя подробную карту новых месторождений. Отдыхали в специальном отсеке станции, к которой их доставлял катер, и где происходила смена.