Ошибки инноваторов, и как их избежать. ТРИЗ для чайников – 5, второе издание - страница 8

Изменение концепции двигателя привело радикальному изменению всей конструкции самолёта, что ознаменовало начало новой S-кривой.

Примечание: Мы рассмотрели только S-кривую зависимости скорости от времени, используя усредненное значение скорости по разным компаниям и странам. Аналогичные кривые можно построить, принимая за главный параметр грузоподъемность или количество пассажиров для грузовых и пассажирских самолетов.

В ТРИЗ традиционно выделяют три основных этапа развития системы и два вспомогательных – 0-й и 4-ый8. Их мы и рассмотрим подробнее.

0-й этап – появление идей и неполных систем,

1-й этап – зарождение системы, от получения минимальной работоспособности до получения потребительской ценности (коммерческого использования системы).

2-й этап – быстрый рост и развитие системы.

3-й этап – замедление и полное прекращение роста основных характеристик системы.

4-й этап – угасание системы и переход на уровень «нишевого» продукта.

Рассмотрим эти этапы подробнее.

Нулевой этап разработки технической системы – это время до создания первого работоспособного образца новой системы. Этот этап включает в себя создание эскизов, чертежей и макетов (возможно неполной технической системы), которые ещё не работают, но уже служат основой для дальнейших разработок и размышлений.

Примером нулевого этапа может служить планер Феликса дю Тампль. В 1874 году во Франции, в городе Брест, он построил большой планер из алюминия с размахом крыла 13 метров и весом около 80 кг (без учёта веса пилота). Полёт, начался

Рисунок 13. Моноплан Феликса дю Темпл, 1874.

с трамплина, продолжался несколько минут и благополучно завершился. Но планер не имел двигателя, то есть в полной мере не мог считаться полной технической системой.

Самолет Можайского имел все элементы, относящиеся к функциональному центру системы, но использовал в самолете паровой двигатель. Его самолет принципиально не мог подняться в воздух, то есть выполнять главную функцию самолета – «летать».

Рисунок 14. Самолет Можайского

В ракетной технике, нулевой этап – это работающие по принципу реактивного движения китайские фейерверки. Фейерверки были созданы еще при династии Хань, то есть более 2 000 лет назад. Однако их трудно назвать ракетами в современном смысле слова. Ведь в них не было системы управления.