Серега не смог больше сдерживаться и тоже встрял в разговор. Хотя поведал примерно тоже, что и я. Лицо Капитана выражало крайнее неодобрение. Маче впал в задумчивость и отправился обсудить дальнейшие действия с прорабом.
Результатом их недолгого совещания был бравый мужичок, прибывший к нам на следующий день со своей артелью. Вся эта компания приборщиков была оснащена всевозможным моечным оборудованием и внушительным запасом химических средств. За рабочий день они отмыли и очистили все переборки, где планировались огневые работы и перебрались в бункерные танки. Деду завод выделил пластиковые контейнеры, под его бункер пока в танках будут проводится работы. И ушлый Вася слил туда дополнительные 15 тон, благо никто из береговых не поинтересовался точным количеством.
В балластных танках разворачивалась другая команда, которая начинала пескоструить лоувер стулы. Lower stools – это такие отсеки отделяющие балластные танки от грузовых с которых как раз все и началось. Процесс пескоструйки заключался в том, что специально обученный человек при помощи струи воздуха с мелкодисперсным песком безжалостно расправлялся с последствиями коррозии металла на вверенной ему поверхности. У меня сразу же возник вопрос – а кто будет убирать последствия сего действия в виде песка и окалины из балластных танков? Свой вопрос я задал суперу, а Маче в свою очередь, переадресовал его прорабу Славе. Слава махнул рукой и сказал, что пескоструйщики и уберут. Однако, Слава был не в курсе и поэтому не принял во внимание одну деталь, хорошо известную мне.
Перед самым заходом в док наш пароход совершил рейс в чудный порт Иммингем. Старпомы всего мира, ну и северо-восточной части полушария дружно начинают плеваться и ругаться матом, когда им выпадает шанс попасть в такие порты как Иммингем или Донжес, где мы, кстати, тоже были незадолго до этого. Оба этих порта расположены на реках, воды которых переносят несметное количество глины и песка. После балластировки в этих портах огромное количество всего этого добра оседает в виде ила на днище балластных танков, что наглядно и было реализовано у нас. Ила там было по колено, не меньше.
Вскоре, с выпученными глазами, прибежал бригадир команды пескоструйщиков. За ним прибежал, матерящийся прораб Слава. Прибежали они естественно ко мне, но я как истинный дипломат, направил их к старшему. Сначала Маче начал возмущаться – какого старпом не помыл балластные танки? На что старпом, в моем лице, ему резонно заметил, что заход в Иммингем был перед самым доком, времени было в обрез, людей тоже, а, чтобы выполнить весь объем работ силами экипажа нужно не меньше месяца. А с учетом такого фактора, как наш Валентин Михалыч с его любовью к инструктажам и бумажной волоките, так и все три. «Chief, you are killing me! (Старпом, ты меня убиваешь)» – сказал Маче и снова задумался. После недолгих раздумий он выдал оригинальное решение, после чего я заподозрил его в еврейских корнях. Он заявил прорабу, что раз теперь мы не можем отличить где их грязь, а где наша, пусть убирают всю. Я сразу вспомнил поучительный мультик из детства про золотую антилопу: