1931, май, 2. Москва
– Начнем, – произнес Фрунзе, садясь на свое место. – Что нам скажет начальник транспортного цеха? – поинтересовался он, глядя на Артура Артузова, то есть Фраучи[2], продолжавшего начальствовать в КГБ.
– Греки к данному теракту не имеют никакого отношения.
– Как будто кто-то, кроме англичан, вообще на него решился бы, – фыркнул генсек. – Удалось выяснить, почему наши островные друзья сделали ставку на них?
– Полагаю, речь идет о случайности.
– Случайности? – перебил его Генрих Мюллер, который выбился в начальники полиции Союза. И добился на этом поприще немалых успехов.
– Именно, – невозмутимо кивнул Фраучи. – Просто удалось провернуть сделку именно с греческой подставной компанией, которая принадлежит МИ-6. Судя по тому, что мне удалось узнать, англичане готовили несколько покупок сухогрузов под эти цели. Через разных посредников. Греки управились быстрее.
– Значит, мы имеем потенциально несколько новых брандеров?
– Да, – чуть помедлив, кивнул Фраучи.
– Прелестно. Вы установили названия купленных для этих целей кораблей?
– Да. Но, думаю, что их теперь продадут и воспользуются новыми. Я действовал несколько неловко, так что выдал свой интерес.
– Нестрашно. Так, пожалуй, даже лучше будет. Цель у них, как я понимаю, US Navy?
– Без всякого сомнения. После терактов в Портсмуте и Скапа-Флоу Великобритания более не может считаться королевой морей. У них осталось семь линкоров по двадцать восемь тысяч тонн с 381-мм пушками, один линейный крейсер и три авианосца. Это много. Это внушительно. Но это существенно меньше, чем теперь у нас. И это не принципиально больше, чем у французов или итальянцев.
– А они не боятся, что мы начнем войну и, воспользовавшись преимуществом во флоте, высадим десант на их прекрасный остров? – усмехнувшись, спросил Триандафиллов, занявший пост наркома обороны после того, как Фрунзе стал генеральным секретарем.