Среди нас был Назгул, а значит тот бой, то сражение 10 против 178 не было честным, как заявляло потом в интервью руководство "Когорты". У скинхедов не было ни единого шанса. И его не было бы, даже будь их не почти две сотни, а почти две тысячи… Сражаться с Назгулом – все равно что бодаться с несущимся на тебя скорым поездом. Бесполезно, бессмысленно и смертельно в 100% случаев.
Но начну я не с "Фашистской бойни". Сначала я хотел бы ввести Вас в курс дела, исходя из того, что умер я в старости, и к тому моменту "Когорта" так обросла слухами и легендами, что уже никто и не помнит правды о ней, и уж тем более истории ее появления. Ведь уже сейчас, когда я пишу эти строки, "Когорта" и ее Назгулы воспринимаются как нечто само собой разумеющееся. Как будто они были всегда…
Разумеется, точных дат я не помню, да и зачем они? Ведь Вы все равно не захотите читать учебник по истории "Когорты", не так ли? Поэтому обойдемся весьма приблизительными указаниями на время.
Началось все где-то близ 2010 года, может быть годом раньше, а может и годом позже. Тогда в Новосибирске была зарегистрирована небольшая фирма "Интеркомодитис", занимавшаяся междугородними грузоперевозками. В первые полгода – год никто не обращал на нее особого внимания, так как подобных фирм в городе было просто пруд пруди… Однако уже через год эта компания с трудно выговариваемым на трезвую голову названием, прочно обосновалась в десятке крупнейших перевозчиков, и отзывались о ней не иначе как с большим уважением. Грузы доставлялись вовремя, без малейшей задержки и без повреждения… Вскоре пошли слух и о том, что даже для перевозки грузов по городу компания использует не автомобили, а что-то другое, более быстрое и маневренное. Пара журналистов пыталась расспросить сотрудников фирмы, но в итоге в газетах появлялись лишь статьи о профессионализме компании, о находящейся в идеальном состоянии технике и так далее… А слухи ползли…
Еще через пол годика "Интеркомодитис" начала потихоньку приторговывать бензином и прочими нефтепродуктами, создавая свою сеть заправочных станций и нефтяных заводов в различных городах от Сибири до Москвы. Приблизительно в то же время и была создана "Когорта"… официально – это была служба вневедомственной охраны и элитных телохранителей, ну а неофициально – служба безопасности "Интеркомодитис", призванная защищать родную контору от любых посягательств как изнутри, так и извне.