Я с интересом изучала всё, что предлагают передовые технологии и лучшие авторы-исследователи в этих областях, и достигла своей цели: разработала простую, понятную, а главное – универсальную методику обучения, которая подходит для всех. Но в особенности она подходит, конечно же, для женщин!
Почему именно для женщин?
А потому, что для женщин особенно важен подход: только когда она всё узнала, поняла, сделала, поверила в себя, убедилась в безопасности – только тогда женщина поедет.
У мужчин же «цикл» запуска на дорогу другой: надо поехать – поехал; если не умею, сделаю вид, что умею, а потом по ходу разберусь! Ведь мне и так понятно, что я всё умею.
В какой-то момент интерес к теме обучения вождению меня поглотил настолько, что пришлось изучить и разобраться даже в смежных сферах, чтобы найти на все вопросы нужные ответы.
Одна из моих любимых аксиом, которую вы сможете проследить по всей книге, заключается в том, что поведение человека за рулём является совершенно предсказуемым и изменяемым! То есть, садясь за руль, мы можем не только управлять машиной и ситуацией на дороге, но и, обучаясь вождению, мы в силах эффективно влиять на свою жизнь, а машина, как индикатор, покажет всё, над чем можно было бы думать годами. Через вождение можно и нужно учиться управлять своей жизнью – так наглядно видно, что во мне работает и где ещё нужно разобраться. Если по прямой едет криво – то, скорее всего, проблема не в машине и не в руле, а в голове есть мысль: «я всегда думала, что это так тяжело».
Или, к примеру, состояние нерешительности вызывает желание не нажимать на газ:
– Я нажимаю, нажимаю.
– Нет, вы просто держите ногу над педалью, а нужно ногой наступить на педаль.
– Но если я наступлю на педаль, то машинке будет больно.
– Ей не будет больно, она обрадуется!
А вот ещё: состояние, при котором человек не привык слышать других. Такая глухота выражается в чрезмерном нажатии на педаль газа. Не слышишь себя, не слышишь других – как услышать машину?
– Плавно нажимай на газ, видишь – машина ускоряется?
– Я не жму, она сама.
– Она всё делает так, как водитель ей руководит!
Быть причиной своей безопасности – значит понимать себя, управлять собой и много чего нового узнавать про себя и машину!
Как получилось, что я разрабатывала свою методику вождения?