Спасайся и будешь спасен - страница 9

Шрифт
Интервал



7 сентября 2006 года в районе полуострова Рыбачий в Баренцевом море произошло возгорание обратимого преобразователя в шестом (электромеханическом) отсеке атомной подводной лодки Б-414 «Даниил Московский» (проект 671РТМК «Щука»). Сработала аварийная защита реактора. Личный состав не выполнил полную герметизацию пострадавшего отсека, продуктами горения оказался загазован и пятый отсек. Мичман Рафим Шабанов и матрос Игорь Этюев включились в неприспособленные для дыхания в условиях пожаров изолирующие аппараты ИДА-59М, стали задыхаться, сорвали с себя маски и погибли от отравления угарным газом. После 14 часов без хода подводная лодка была отбуксирована на базу.


8 ноября 2008 года во время заводских испытаний на полигоне Тихоокеанского флота ВМФ России в Японском море на еще не принятой в состав флота атомной подводной лодке К-152 «Нерпа» (проект 971У «Щука-Б») произошло несанкционированное включение автоматизированной системы пожаротушения, в отсеки лодки стал поступать газ фреон. Погибли трое военнослужащих и 17 гражданских специалистов, еще 21 человек был госпитализирован с отравлением. Всего на борту АПЛ было 208 человек.


1 июля2019 года в российских территориальных водах на научно-исследовательском глубоководном аппарате АС-31 («Лошарик»), предназначенном для изучения придонного пространства и дна Мирового океана в интересах ВМФ РФ, в ходе проведения батиметрических измерений возник пожар. В результате отравления продуктами горения погибли 14 моряков-подводников. Благодаря самоотверженным действиям команды очаг возгорания был ликвидирован. Причины произошедшего устанавливаются.

Как видно из перечня в основном это советские и российские ПЛ. Всё это говорит об опасности профессии подводника и о низкой надёжности и живучести отечественных подводных лодок. А также о несовершенстве отечественных средств спасания личного состава. В подтверждение сказанного хочу привести статью бывшего офицера-подводника, командира БЧ 3.

(https://pikabu.ru/story/mozhno_li_vyiyti_iz_zatonuvshey_podvodnoy_lodki_5616144)

Глава 2. Можно ли выйти из затонувшей подводной лодки?

Материал tetis.ru, офицера-подводника Lexa Minnii, БЧ – 3

(с небольшими моими правками)

2.1. Аварийно-спасательные устройства ПЛ

Подводная лодка. Красива и рациональна. И нет разницы, в нашем случае, какая она, атомная или дизельная, ракетная или торпедная, большая или малая. Просто – Подводная лодка. Все подводные лодки построены по одному принципу, стальной прочный цилиндр разделенный поперечными переборками на отсеки, горизонтальными палубами в каждом отсеке, а также внешним легким водопроницаемым металлическим корпусом.